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- - 說實在的,樹林要捷運幹什麼??????
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你是住在伊拉克嗎??? :flash: |
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大原所長........ ;) :cool: |
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又來了 :jolin: 難道住台北的不有一大半是中南部上來的嗎? 不然為什麼連續假期高速公路必塞車? 如果台北人口可以少一點 資源當然也可以少一點 |
引用:
不少人就是這樣 不蓋捷運他會說政府認為他是次等國民,政府瞧不起他 蓋了捷運就如果麥克大所言,蓋什麼捷運他騎機車就到了 不管做什麼它永遠反對 |
:unbelief: 奇怪的邏輯,不是每個人都是要到台北車站吧 :rolleyes:
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引用:
:unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: 乾脆大家都遷移到台北吧.. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 奇怪的論調... |
引用:
世界其他發展百年捷運的都市,如巴黎,東京,的確跟蜘蛛網一樣,甚至同段還有不同公司的 捷運營運路線併行,有興趣可上 google 查詢,懶得貼圖 :ase 地下捷運跟路上公車還是可以互補的,只要路線規劃好 |
這跟樹林要不要捷運沒有關係
這是屬於大台北地區的環狀捷運的一部份 現在的捷運是以台北火車站為中心 是放射型的路線 而真正解決大台北地區塞車跟交通便利 還是需要台北縣環狀捷運的路線 上下班尖峰時段北縣到北縣也是很塞的 不是每個人都要往台北市跑 |
引用:
樹林要捷運幹什麼?????? 當然是要A你們這些鄉民的錢阿 :laugh: 然後賺取你們的信任及選票還有良好的政績,好讓下一屆的縣市長候選人可以更快選上 :flash: 真是一舉數得 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
捷運本來就是靠轉乘來連成一個路網的啊,舉例台北車站是因為它是個大樞紐,到那裡可以轉乘去很多地方;如果大家嫌還要轉車麻煩的話,那以後不就變成:「我樹林要方便到淡水,所以要蓋樹林淡水線;我要方便到XX,所以要蓋樹林XX線....」。這樣乾脆以後每兩個鄉鎮之間都有一條直達的捷運線好了... :flash: |
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