一家M就算每天換2次油
算下來一天總用油量
就算可以直接全數提煉成生質柴油完全無耗損
可以加滿幾輛柴油車?
小弟粗淺的估計一家M一天所有回收再利用的廢油
頂多加滿<5部車

個人認為
到所有速食店門市數目是全台柴油車輛掛牌數的0.1-1%時
這個陰謀論才有經濟規模吧?

就算這陰謀論部分成立，直接壟斷進口食用油貿易
或是從事＂低階＂食用油回收業
應該算是ＣＰ最大的投資吧
再繞回中油只會讓這生意的ＣＰ降低

如果你說圖利回收業者勉強可以理解

但是扯到中油總覺得怪怪的...

去年三聚氰銨有這勤快就好了

草泥馬放任中國毒害台灣,川震時還去當義工接電話 :jolin: :jolin: :jolin:

藍丁丁的標準比爛外掛 :laugh:

反正信不信由你
13職等千真萬確
不是大嘴巴,我沒那麼偉大,不值得向我報料,我頂多只會上PCDVD屁一屁而已
是家族聚會看新聞時有提到而已...

不要什麼都扯到藍綠好不好

我想這次新聞造成民間食用油使用量大增
影響層面絕對有包含一般糕絣小吃和餐廳的
不只是速食業
速食業者應該只是被打蛇隨棍上的倒楣目標而已

再怎麼說
只要回收業者業務量增加
中油就必須向民間賠本買進更多生質柴油原料

晚上家族還得聚餐
到時問一下更詳細的流程看看

速食業逃不掉阿，量大又不能隨意遷移...

不過這種爆料即使是假的，可行性倒是頗高，

如果真沒人做換我們去中間鑽空子，如何？


這種錢賺的其實也沒什麼不妥吧？

一來速食業者提供的食品品質更健康。

二來即使生質油價格高，廢油也必須回收利用，不然倒掉嗎？


不是有錢買原油「用買的」就能解決任何問題，

稍微有經濟概念的人應該，金錢沒有意義，

一個國家所能享用的「物品」才決定一個國家經濟的好壞，

台灣不產能源也不產原料，不把這種東西再回收，倒掉比較好嗎？

我不相信這件事情爆發前
有人會相信速食店會天天換油......??

我也覺得樓主造謠不用錢 :jolin:

以前看過一本:大陸黑心食品調查 ，雖然說的是大陸，但兩岸飲食習慣接近，問題應該也差不多。

書中指出廢油最佳去處是生質柴油，但因柴油成品賣價不高，一般業者賣給石油公司的意願其實很低。大多都拿去精練成再生食用油，賣給小吃攤等業者，利潤豐厚得多。