PCDVD數位科技討論區 - 裕隆國產Luxgen納智捷;撞擊測試影片公佈 !

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what car he drives?
what sebiro he wears?

spare tire is located under chassis. not easy to replace flat tire....... :(

引用:

作者nomad

+100000
連自家生產的東西都不支持
還要別人支持他們家的東西?
這種老闆 :jolin:

引用:

作者whlee75

看了影片後有個想法
台灣要是有這類撞擊測試廠的話
不妨把看房子砍死房東那類的人渣塞進車裡測試

支持+1！
強暴犯一並放進去！
愛把東西塞到人家裡面，那就把他硬塞到車子裡面好了，看是多會噴！

不錯,是好車!

請各位跟嚴大進諌只要把MARK改好看一點,看了還以為是山寨車.

引用:

作者whlee75

看了影片後有個想法
台灣要是有這類撞擊測試廠的話
不妨把看房子砍死房東那類的人渣塞進車裡測試

有啊！！

影片裡頭的ARTC就在國內啊，在彰化鹿港，財團法人車輛研究測試中心 www.artc.org.tw

聽說國內國產車上市前會送去那邊撞撞看，不過影片都沒公布，這次會公布應該是真的很有信心，

好想看看CAMRY、ACCORD、FOCUS....這些車撞擊後是什麼樣子 :flash:

引用:

作者jmnw

不知道台灣的引擎有沒有機會自製呢
一開始以為是鋼材不行
前兩天聽到煉鋼的專家說開發引擎用鋼材的技術問題應可克服
但可能是國內市場太小做出來不合成本吧

到底是沒有引擎技術還是一開始的材料就不行了呢

話說回來進口車扣掉關稅貨物稅才多少錢
德國車品質那麼好扣掉稅的價格跟國產車差不多
結果國產組裝車賣這種價錢真是無言 :jolin:

原本我也一直以為是技術瓶頸
不過後來發現到其實相關的高強度材料台灣都有能力自產了
噴射引擎需要的單晶葉片也都有能力自製了

目前比較大的問題還是卡在市場規模還有專利的問題

畢竟引擎技術幾乎都被歪果大廠給卡死了
要想辦法走出自己的路還是非常困難 :jolin:

況且現在已經錯失加入引擎市場的時機囉
除非自產自用
國外大廠都有自己得技術了，MIT的引擎拿出去賣不知道有誰會想買
最後還是會回到經濟規模的問題

只能說某企業真的被政府寵過頭保護太久了
台灣錯過太多的機會，原本我也想過如果照聯發科的模式來發展應該很有搞頭

不過現在大陸大邊連噴射發動機都能自己搞了，台灣廠想要介入已經太遲 :cry:

引用:

作者henryyeh0731

況且現在已經錯失加入引擎市場的時機囉
除非自產自用
國外大廠都有自己得技術了，MIT的引擎拿出去賣不知道有誰會想買
最後還是會回到經濟規模的問題

只能說某企業真的被政府寵過頭保護太久了
台灣錯過太多的機會，原本我也想過如果照聯發科的模式來發展應該很有搞頭

不過現在大陸大邊連噴射發動機都能自己搞了，台灣廠想要介入已經太遲 :cry:

GM有嘗試買過...

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8922

油耗出爐囉，市區油耗7.39km/l、高速油耗11.27km/l與平均油耗9.5km/l
實際上路，以上當然不可能發生~~至少要各減個1~1.5

對於這樣的數據，小弟還是覺的有滿意 :agree:

只能說嚴董事實上是中華汽車董事長
自有品牌在中國賣的還差強人意吧

引用:

作者jmnw

聽朋友說一顆汽車引擎成本才5萬元
不是沒辦法研發，是市場太小加上不想研發

汽油引擎沒稿頭了..怎麼不直接研發油電車.
或直接電池驅動車.