這一篇真的長知識了...

大家再多聊聊...多增加一點知識也是很不錯的~~ :D

不管是千萬超跑，還是破銅爛鐵，
都只有四個輪胎貼在地上。

回到我之前講的,

沒有門路, 對這種東西不熟, 只想省錢到****打很大的店家,

通常就出包.

會分辨, 落地胎絕對可以用.

目前小小白上的前輪是Bridgestone ER30, 後輪Michelin Pilot Preceda,
都是九成新拿來裝, 完工價四輪掛平衡NTD 2600.

而NTD 2600大概連一條全新的195/55/15胎都買不到.

比較殘忍的說,

這種東西,

內行看門道, 外行隨人凹.

我還以為落地胎都是原廠配胎，原來還有PP 195/55R15這種，真不曉得前任車主為啥換了新胎之後又換下來？

在discovery的幹禁苦差事節目裡,
有一集是介紹做再生胎的..

先把磨平的輪胎..表面處理一下
貼上皮 (步驟忘了..好像貼平的皮後再貼胎紋)
放進像模子的容器裡加熱讓它們結合起來

可能有更好的胎可用或者換上胎跑的感覺不對所以換掉吧...

MOMO親子台卡通片大輪小星 胎紋不錯看
看來雕刻師傅的第二春到了

回廠換胎 還是比較保險
除非有玩車的
不然外面的修車廠也是黑心的要命
不是每個人都懂
再生胎~如果真的這麼好~ 怎麼要偷偷摸摸
意外 危險~ 都是這樣產生的
沒遇到是時機未到~ 不要遇到才後悔

我還用過ES501, DZ101, NT555, B500Si, T1R.

有太多種狀況會有機會換到不錯的落地胎.



強調一次, 轎跑車乘用胎不能/沒有人重製, 拿平掉的舊胎來刻胎紋等於謀殺!

大車才會有重製, 那個也是合法的.

回廠, 哪個廠, 原廠還是輪胎行!? 回原廠換輪胎就是盤仔,
一般輪胎行也少有中古胎.

當然,

不管是汽車精品還是輪胎行, 鋁箔包裝紙內的東西絕對沒問題.

但是換個角度,
我寧可換自己覺得OK的胎型, 也不會省錢去輪胎行換全新的對岸佳X輪胎.

協和號那個是雖小，跟再生胎無關哦，那個是輪胎卡到別人掉的金屬條，然後把金屬片彈起來去貫破油箱，好死不死噴油被發動機點燃，不然協和客機真的是有完美飛安紀錄∼∼ :stupefy: