賣得再貴，還不是掛著honda的牌子...
又不會變成Lexus....

現在景氣這麼差，開這種價位，真的很難購入

相信眾網兄的眼睛是雪亮的

沒錢換車，繼續開十年老車... :unbelief:

是不會掛Lexus啊，因為又不是TOYOTA....
:like: :like: :like: :like: :like:

老闆說:『貢丸湯我還不想引進台灣哩』


:laugh: :laugh: :laugh:

T苯：『車子的本質？不就是輪胎+引擎+座椅+方向盤+殼，我們少給你了什麼？？？』



:laugh: :laugh: :laugh:

100％日製零件！？在全球化的時代，這種事情可能嗎？去看Focus柴油版也是一堆Denso的零件在上面，連發電機都是Denso的，不要被業務的話術給騙了∼∼ :stupefy:

+1，基本上這些型號是拿來騙錢用的。。。。。
要玩，這種車沒有什麼好玩的，寧可拿來包MM，回應甜蜜蜜、聲浪優美、馬達夠力、
帶出場人人稱羨、、、、
真的要玩個什麼新馬6、BMW 1 系列、EVO、STI、、還差不多！！

真的是童軍椅耶 :like:
不過椅子翻起來有什麼作用??

FIT的問題不在「沒有」某些配備
而是明明有，卻要再掏錢出來買 :jolin:

套句某董的話: 嫌貴就不要買啊

也許我們只能安慰自己, 忍幾年等它改款就會裝回來了
真的嗎? CIVIC8 的經驗告訴我們, 這是很難發生在台本身上的
CIVIC8上市兩年後的改變除了加上漲價, 少了一點小東西之外, 根本就沒有改款
台本的策略其實已不言而喻, 就是想要精簡物料控管的成本加上提高利潤
今日的台版FIT不就是車商實驗成功才又下此決策的嗎?

今天不管消費者怎麼幹譙, 事實還是不會改變
更何況還是會有想買的人
除非大家都聯手抵制不買, 讓車商不得不遵重市場機制
然而按照往例, 這是不可能的事...(嘆)

前陣子剛從蘇州出差,每晚下班後都會跟同事搭著私家車Honda FIT
到市區墮落一條街---鄉野調查 :shy: FIT搭了3個禮拜也沒覺得它有多好... :unbelief: