台灣的建設, 我在78區也和人吵過
一個是"EIGHTS", 另一個是"不要迷戀我"
前者是因為個人覺得台灣建築落後沒長進
後者則是提我家附近的"美河市"跟 不要氏吵了一頓

拿後者來說, 他蓋在河邊, 又是一串高樓, 就己經和河濱限高有所衝突
還有外來居民往這里住, 只會造成房價高漲, 及居住品質下降; 人太多就蓋一堆聯外橋樑
像我家這里, 有個中安橋, 其實那個橋墩, 本來是打在一堆大石頭下, 最上面再
覆上一片水泥, 但最近我去看, 水泥都被打破了
也許這里不會有偷挖砂石的事情發生, 但那種施工品質實在有夠爛(橋還沒有全部開通喔)

這種土木建設,其實很多台灣人仰賴其維生, 而其施工品質之差, 橋是一個, 剛才提的路面
也是, 那是砂石車超載, 及路面施工不良形成
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上次台風有人掉到河里死了, 原因也許是施工, 也許是預算未過, 更或是上游有人開民宿, 亂
墾, 亂種...

端視你把"原因"看到多遠而己; 即近因或遠因

我之前在政治區說的, 台灣鐵窗,冷氣室外機, 招牌亂掛, 騎樓佔用等.....台灣人就是這樣的素質, 只能 說, 悲劇還會一直發生, 我也不覺得會有什麼改善的空間
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台灣人凡事以自己方便, 對自己有利著眼, 那麼換到公共工程, 大家覺得台灣能玩出什麼名
堂呢?

??????你到底懂不懂啊.
什麼都要建設開發,真的對民眾好.對土地好????

請你先搬去第三新東京市底下的NERV總部,或者伊謝爾要塞 :laugh: :laugh: :laugh:

我不知那種橋名, 但只聽說, 那是一根超長鋼纜
他們做不出來, 只有向德國進口
結構和青馬大橋很像, 但只有一座; 青馬是好幾座連在一起
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我家這里有個中安便橋, 還有一個未完工的中安大橋
所以說, 居民愈多, 橋愈多, 這句話是對的;及生活品質愈爛
安坑以前也不錯, 自從一堆人遷入後, 光交通, 問問當地人吧..科科
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還有一點我始終不解的是, 台灣的水泥工程, 精度怎麼都很差
上上個月吧, 我騎車到和平島公園, 那個碼頭的水泥工程, 跟像小學生做出來的沒什麼二樣,
完全做不到一個平面; 剛才說的中安大橋橋墩, 也是亂七八槽...
真的不懂這 些做工程的; 你可以做成方形的, 也可以做成圓, 問題他就給你弄成不規則的
好像水泥塗上去乾了就算數...

沒有破壞，哪有新的建設?

沒有新的建設，哪有預算?

造價相對便宜的工法，連危橋維修經費都編不出來，還要一率採用更貴的工法。
又不是<希望工程>一律用鋼骨不惜工本...

高屏溪上面那一座日本時代的火車專用鐵橋
幾十年了
還不是橋墩而已
同樣是橋墩的舊高屏溪晚了它幾十年
前幾年不是斷了嗎
比它老幾十歲的鐵橋不是好好的
重點真的是橋墩嗎

你跑錯地方了，這裡不是抱怨專用討論串，政府要怎樣開發那是隨著地方建設有關，這裡討論的是台灣需要的半永久性不怕泥流的橋樑建築工法，跟你說的毫無關係∼∼

建築位置不同不能同一而論，上下游的狀況不同，建築方式當然是可以再研討，但是重點還是在於一勞永逸∼∼

你自己倒因為果了.而且鑽牛角尖了

工法:先把丟工減料,官商勾結消除,再來講用什麼工法.
否則一樣只有五年十年的使用期限 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

日本那座只有單線道.
跟後來建的,要拿來比可以,但不是絕對的可以這樣比