嗯..
我在潮州那邊看過兩次
不過不知道那附近是什麼部隊的跳傘訓練 :(
我的意思是說
"假設"他們是從5km的高度跳下
大部分的人大概都感覺離地4km傘就開了
然後就看到一堆黑點點當中有一個快速垂直落下 :shock:
我們都以為死定了會不會是他傘壞了 :jolin:
結果到了約2.5km處他的傘就開了
我們底下一群不懂的就開始機哩瓜拉的討論那個會不會是教官之類的 :stupefy:
請問太早開傘是不是會亂飄啊 :confused:

這篇讓我回想起當初跳傘的回憶....

快到地面的時候以為風向是往前的，
到地面約2公尺吧，突然風向轉變，
依序從腳跟→屁股→背→帶鋼盔的後腦
陸續撞到地面。

還好當初鋼盔聽教官的意見，綁得很緊。

所以，從飛機跳出後，一直到身體著地
的這段時間，都有一定的風險....

演習跟一般學員訓練的跳法是不同的。

學員是左舷放完一波後換右舷，而演習跳傘是左右
同時並跳。所以Rasco你說的狀況我就不太清楚，
因為方塊傘(高空傘)不會跟一般傘混跳的。

我自己飛飛行傘的經驗，瞭解到空中每一層處處都
會有不同的對流，當然沒飛到什麼平流層啦！只是
說氣流的方向是很難捉摸的，而跳傘時用的傘是承
載傘，他可以承載很重的物品，但是很難去操傘；
所以一般學員會覺得有拉跟沒拉方向是差不多的。

而方塊傘跟飛行傘的傘繩可以很快的將風桶跟角下
折減少受風，所以在靈活度跟操控上是空降傘不能
比的。當然這種傘夠膽玩的話可以玩跟特校運動一
樣的迴旋，只是我不太想拿這個跟自己的生命過不
去。


台灣的傘兵通常都會聽下面的指揮人員操傘，畢竟
真正有飛過的人應該不算多。

當初我就不太鳥下面的，自己玩自己方向跟試驗了 :D
後來發現還是飛行傘有趣，但是從飛機上跳下的感
覺還是挺讚的！

發生斷腿的情形多嗎?各位...

張必祥：「不要把我掉職啊~~~~~~~~~~ :cry: :cry: :cry: 」

心中OS：「你們這些傻帽，趕快把我掉職啊！！我不想待這特戰啊~~~~ :laugh: :laugh: :laugh: 」

斷腿情形應該不多吧!?
感覺扭到的比較多，
還有擦傷的, 被傘在地上拖的(風太大)...
至於傘沒開的.....要請遇過的大大來說明一下了。

跳下來的衝擊力，真的不小，
真的跟從二樓跳下來感覺差不多。
不過這跟著陸的地方也有關係啦!
如果是軟的草地就很happy，如果是柏油路的話就.....

:rolleyes:

看到這一萹突然想起以前在當兵時
以前連上來一位新排長
而新排長第一次接值星官帶隊晨跑
才跑1500公尺就上氣不接下氣
連口令都喊不清楚,全連的士兵都在偷偷竊笑
後來輔導長看不下去親自上場帶隊喊口令
可憐的新排長從此在全連隊上抬不起頭來
體能真的是很重要

其實並沒有那麼嚴重。


大多數平安跳完五次（義務役）居多,
有些是在地上收傘不及被風吹著跑,刮傷扭到腳,著陸時鋼盔或
屁股先的一堆,但是下方的草地會起緩衝作用,所以即使你想把
動作作到標準,其實著陸瞬間有做到7,8成都很不賴了.

當然也有在中央柏油路著陸的,(因為空降場中央有道路劃開場
地,所以是左邊一塊右邊一塊,中央是柏油,要管制車輛通行),
掉入水塘的;總會有這樣的啦.

所謂的結訓也是指5次平安跳過才能結訓,
通常懼高症的,姿勢不是那麼標準的,跳下去時閉眼睛的,空中
表演驚魂繩纏繞的（我同梯，還連兩次）大家也都通過了.

版上也有很多航特前輩,我就不獻醜了,每次出去總覺得我傘徽
掛得很心虛哪 :shy:

嗯....
我家對門的,跟我提過著陸時很重要

如果是我,應該也是會閉著眼的那種> :nonono:

據我坐雲霄飛車的經驗:jolin: >眼睛張開反而可以克服恐懼