dealer永遠是自己利益優先呀

唉..
傷到牛擔了.. :think: :think:
看來兩三千是跑不掉了
altima 有沒有那麼軟呀.... :think:

忘了說... 我是撞到後輪, 所以比較輕微, 而且剛好有殺肉零件...全溫哥華當時就那麼剛好只有一個

你是撞到前輪吧...
懸吊系統大概毀了, 煞車, 傳動軸可能也有問題, 接著看角度與力道, 連接懸吊的骨架可能也有損傷...

2~3K 起跳吧

就看幸不幸運有沒有殺肉的零件, 有的話可以便宜些但是品質就不一定
骨架沒法換, 所以這個的矯正沒法省, 大概250~500 起跳, 我有過整個引擎室矯正(另一次車禍), 一千 CAD

車子這東西是很奇怪的, 外表小傷但是裡面可能傷了一堆...


所以到底是哪個下坡啊?

那個大彎以前上下學每天開，並不覺得有什麼恐怖的∼ :confused:
只要不是下雪且車況允許，都是120上下通過，記得有一次出彎時還接近150km/h.
(1999 BB6 manual;Tein Flex; F/R Neuspeed sway bar)

如果下雪....AWD才是王道阿

樓主這樣情況
Comprehensive不賠嗎....

還是只有我笨笨的買
:stupefy:

+1

CAN NOT AGREE MORE

很巧，上次我爆胎撞到安全島，狀況跟樓主的很像，
我開的是Nissan Sentra 180，左前輪爆胎失控去擦撞安全島，
總共修了約NTD10000元左右，換的東西還有記憶的大概是：
三角架
李仔串
傳動軸
方向機導桿
避震總成
二手輪框
四輪定位
　
結果，修好之後，開高速(90KM/h up)時，全車會抖的跟氣血循環機一樣，
定位跟平衡做了第二次，一樣沒有改善，Nissan原廠跟老爸說，是軸承的問題，
老爸又花了四千多元更換全新的軸承，一樣是抖到往生去，
目前認定變速箱或差速器的齒輪可能有傷到，待60000KM更換ATF油時，再做一次拆，
一點經驗，提供給樓主參考看看 :p

嗯...真的下雪甚至結冰.AWD真的有那麼神嗎?

講得好啊~每次下雪開車上學(nissan altima 01)都特別小心,太大的雪堆還不敢開上去。有一次去smokey mountain租 ford explorer零速度加速硬上山坡一下子就上去了,後面的sedan還爬不到1/3
後來去阿拉斯加為了省錢租taurus差點打滑下山~還在爆胎後被我白痴得在暴風雪中開了一個多小時才發現(沒死真算走運),而且一下坡處看極光,結果爬坡爬一半就在雪堆上打滑,踩到車輪冒煙都沒用,最後只好一路倒到山坡下在二檔直接衝上去(阿拉斯加 outback LL-Bean是好物,便宜又AWD)