PCDVD數位科技討論區 - 國產車終於出現有點良心的廠商了,Lancer Fortis標配3氣囊,頂級7氣囊

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引用:

作者MrHermes

是"頂級版" 才有這麼多顆嗎? 那買標準版的不也跟其它車一樣?

話說美台版的車頭還差真多....

標準版跟其他車ㄧ樣?
哪一台國產車標準配備三氣囊?

引用:

作者FD3STYPER

因為這邊都頂多20啷噹歲到30出頭, 覺得美規有殺氣會想買是正常的.

不過要考慮到好爸爸或是其他低調人的看法.

據說是這樣, 因為美規車頭市調爭議太大, 所以換掉.
我比較好奇採樣過程.

台規也還好, 沒有一整個糟糕掉.
總比目前某些國產車正常, eg. Yaris...........

就很爭議了中華不知道在想什麼

好爸爸穩重男人就開bluebird N開頭
省油好開就T牌
逍年郎就另一個M牌

三菱國產一向走便宜好開外帶逍年郎
光是"lancer"這個車系的印象
要拼穩重型男人國產1.8 2.0高級房車
應該就先打了不少些折扣

老一輩的想法喜好可能跟我們想像的差很多
現行lancer的外觀可是讓別廠的id都公開表示佩服
但是幾位長輩(4x)都喜歡之前那個方頭版
嫌目前的版本不夠穩重
這算是代溝吧~"~

新lancer不會打到原本的Grunder嗎？
以台版的車頭設計來說感覺跟Grunder有重疊到吧！
還是Grunder停產了？？

引用:

作者YAKUMI

新lancer不會打到原本的Grunder嗎？
以台版的車頭設計來說感覺跟Grunder有重疊到吧！
還是Grunder停產了？？

因位"滾地者"賣的奇差無比,面對"蓋無力" 大軍進攻,簡直是毫無招架能力!
跟福X牌的M系列--- 是對難兄難弟 :sleep:

Grunder賣不好是事實，
但基本上Lancer Fortis 2.0跟Grunder車格還是有很大的差距在，
頂多能到Bluebird這樣中型房車的等級吧，
要取代中大型房車等級的Grunder 2.4，還是不太可能...

Lancer Fortis要撼動新一代Corolla Axio(?)的冠軍寶座應該不太可能，
但未來要站穩中小型房車亞軍的位子應非屬難事。
希望此番她有誠意的氣囊數能夠成功開出紅盤，
順利帶動起國內注重安全的浪潮，
促使豐田、日產、本田、馬自達等大廠都能夠補回現在偷掉的氣囊（即使沒標配，也能全車係選配）
加油啦！

台灣人太被動了，沒有政府立法規定要多少氣囊才能賣的話，不然也差不多維持現況

美規車頭聽說會出現在 "運動版" 上面...
至於... 會不會有運動版這就不暸哩!!

至於油耗...
這顆4B11 是新引擎...
加了不少三菱的新技術聽說馬力跟扭力
是目前國產 2000CC "汽油車" 裡面最大的...
不過我沒數據所以真假不得而知...

引用:

作者a8628

此車空車重量1514 Kg 加油塞進一個測試員最少也會達到1600Kg
竟然1L 可跑出14.5Km :eek: :shock: :confused:

Benz 新 C200K 跟上者差不多的空車重量(還是機械增壓)但從來沒聽過
C200K 可跑到1L /14.5Km 水準 ~~~~真的是太神奇的Lancer :laugh:

引擎燃燒效率不能僅用出力配上車重來看.

LS460排氣量高達4.6L, 不過她卻可以省到油, 以這個排氣量級距而言.

在目前點火跟供油調整越來越精確, 越來越有效率的時代.
Mercedes那種機械增壓老引擎當然不可能省.

引用:

作者afu76519

公佈數據是157PS, 不過一定是快樂表.

美規有5MT(還是6?!)可以選, 台規應該還是僅有CVT可以修.