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-   -   中油又在耍白癡加無賴了! (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=732149)

Tandy 2007-07-16 12:08 PM

引用:
作者P&W
別人是燃料稅內含,我們是燃料稅外加,看起來當然既漂亮又好看,但是卻包藏禍心∼∼


請問你看見的只是一面還是全面性?政府早就有考慮燃料稅隨油徵收(台灣是燃料費,以下將錯用燃料稅字詞讓大家容易瞭解),但考慮到弱勢團體會因此吃虧形成不公(台灣低收入戶及農用車輛免燃料稅),而且台灣的燃料稅收是地方稅,也就是以車主的戶籍地來徵收給當地政府使用,對擁有較多車輛的當地縣市比較公平,改成隨油徵收燃料稅的話就不妥當。在面對交通法規及取締的問題時,大部份的人就說要因地制宜不能只參考仿效國外,然而現在台灣燃料稅的問題就要仿效別的國家隨油徵收,那日本政府第一大收入的汽車稅制我們是不是也要參考仿效,日本油價便宜的同時他的汽車相關稅收是相對重的,為什麼幾乎沒有人提出這點而只選擇有利於自己言論及利益的說法!!!




金約夫(中國汽車技術研究中心 天津 300162)
-----------------------------------------------------------------------
日本汽車稅制概況:

時間---------------第 1 年----2~9 年
消費稅---------------9 萬
取得稅--------------8.1 萬
重量稅-----------17.01 萬----5.67 萬
汽車稅-----------35.55 萬----3.95 萬
揮發油稅----------43.74 萬---- 4.86 萬
地方道路稅---------4.68 萬----0.52 萬
燃料消費稅----------5.4 萬-----0.6 萬
收費道路費用-------28.8 萬-----3.2 萬
保險-------------12.045 萬---3.765 萬
車價---------------180 萬
合計--------------1643250---396650
條件:車輛價格 180 萬日元,發動機排量 1800 cc(不含稅的銷售價格)的乘用車;
車重 1100 kg,重量稅在年檢時或申請註冊時交納;
年間消費燃料 1000 L;平均使用壽命為 9 年。
-----------------------------------------------------------------------
汽車各種稅賦的國際間比較:

國別------日本-----德國------義大利---法國-----美國
汽車稅----35.5%---10.6%----24.4%--5.5%----3.5%
汽車重量稅
取得稅
(購置稅)---------8.1%
消費稅----9.0%
註冊稅-------------0.3%-------------2.2%
附加價值稅-------------------28.8%--31.5%---37.1%
零售稅----------------------------------------14.8%
總稅率---69.6%----39.7%----55.9%-----------18.3%
稅額------70萬-----40萬------56萬----45萬-----18萬
條件:發動機排量1800 cc;車重1100 kg;車價180萬; 平均使用壽命為9年;
外匯匯率:1歐元=109日元、1英鎊=175日元、1美元=124日元;
(2001年4月∼2002年3月)
-----------------------------------------------------------------------
汽車按照車型和種類區分的各種稅賦的國際間比較
車種類型-----------日本------德國-----英國-----法國------ 美國
私家用乘用車-------60.6------10.2-----22.6----7.4--------3.2
營業用貨物車-------44.5------48.------43.7-----35.6-----11.5
輕型私家用乘 用車----12.9------4.2-----14.6-----4.2-------2.6
-----------------------------------------------------------------------

teszd 2007-07-16 12:46 PM

引用:
作者a173
目前小黃才是受害最重的...
大部分一天工作15小時左右...
扣掉油錢賺不到1千塊...
還讓有一堆失業者...去搶飯碗..
政府也沒有補償措施...

小黃已經很肥了
而且有補貼
某次油價跳動時還特別提出補貼方案
(很想罵的說)

小黃已經屌到,被開單能集結一批小黃跟警察談判,還談出成果
應該不需要大眾的關心 :laugh:

a173 2007-07-16 01:26 PM

引用:
作者KenKuo.
小黃的油價有補貼的

弄清楚再來吧...^^


就我所認識的小黃...
大多都不會去用所謂的(中油營業卡)...
中油營業卡...每公升補貼1元...每月上限550..
因為去中油用這補貼...沒送水..面紙...
去別的加油站有的降1元...降2元...還會送...

引用:
作者teszd
小黃已經屌到,被開單能集結一批小黃跟警察談判,還談出成果
應該不需要大眾的關心


如果每台小黃都有這能耐?
那還會有這麼多小黃燒碳...

hsinyic2 2007-07-16 01:51 PM

台塑何錯之有?是中油太不爭氣
就算台塑定價比中油每公升低個3-5元應該還是能賺錢
而且如果台塑這樣玩,大家都不去中油虧的更兇...

E.A.G.Y.O.O. 2007-07-16 02:06 PM

引用:
作者a173
如果每台小黃都有這能耐?
那還會有這麼多小黃燒碳...


你來台北街頭看,就知道為甚麼了.

morphine0821 2007-07-16 02:12 PM

引用:
作者hsinyic2
台塑何錯之有?是中油太不爭氣
就算台塑定價比中油每公升低個3-5元應該還是能賺錢
而且如果台塑這樣玩,大家都不去中油虧的更兇...


中油有些東西是立委不給過,說什麼與民(台塑)爭利
真的開放競爭,台塑死得更快.....

lompt 2007-07-16 02:27 PM

引用:
作者morphine0821
中油有些東西是立委不給過,說什麼與民(台塑)爭利
真的開放競爭,台塑死得更快.....


問題是保障盈餘
此外中油的態度與營運方式也是很大問題
如果這些都改了
那油價有很大的調整空間

至於小黃沒你想的那麼好
XXX政府現在鼓勵失業的就去開小黃
出獄的去開小黃
諸如此類
導致空車率大幅上升品質大幅下降 營運成本也跟著提高
目前油量大部份都是空轉繞掉的
你可以注意去看排班車輛為何大幅增加
就是同時反映這兩個狀況
而且政府補貼跟沒有差不多
一公升一元還不如拿聯名卡或找特定加油站
一堆加油站的降幅都比這大

morphine0821 2007-07-16 02:47 PM

引用:
作者lompt
問題是保障盈餘
此外中油的態度與營運方式也是很大問題
如果這些都改了
那油價有很大的調整空間


斷了高官跟民代的保障油水??

terri 2007-07-16 03:02 PM

引用:
作者lee2085
重點是國外的油價有包含燃料稅
而我們是加油要剝兩次皮....
不過我支持把台塑廢掉真是奸商


台塑化真是賺到數鈔票數到抽筋!
最近六個月來,
台塑化的股價已經由50幾元漲到快破百,
買個兩張台塑化股票擺半年,
加上配息,就賺進十萬台幣!
可以加好幾年的油....

貓丸 2007-07-16 03:12 PM

引用:
作者a173
就我所認識的小黃...
大多都不會去用所謂的(中油營業卡)...
中油營業卡...每公升補貼1元...每月上限550..
因為去中油用這補貼...沒送水..面紙...
去別的加油站有的降1元...降2元...還會送...



如果每台小黃都有這能耐?
那還會有這麼多小黃燒碳
...



去建國北路&民生東路口看看(靠南京,長春側)

就知道他們為何搞到要搶劫or燒炭了... :flash: :unbelief: :think:

(順便還能明白何謂自作孽。當然,不是每個司機,但是看過就知道是共同的問題。)


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:21 PM.

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