裡面重點只有 ：
1. 汽機車怠速（惰轉）達三分鐘以上屬「空氣汙染行為」
2. ，但消防、救護、警車等特種用途車，或公車、校車等必須用較長時間等候乘客上下車的車子，以及載運冷凍物品的車輛都可能排除管制。交通壅塞時也考慮排除在外。


並沒有提到是否應該把紅綠燈算進去. (連交通壅塞也僅只是考慮排除在外)

而目前的執法系統, 也有可能會出現 "先取締賺業績再說, 萬一鬧大了再來修正"

打空檔,2分鐘催一下油門
這樣應該就不會連續三分鐘怠速（惰轉）了吧
這樣不知到會不會抓

本人建議政府官員以身作則，先把他們的座車換成低排氣量和低耗油的國產車再說
他們自己整天坐BMW760Li和Mercede s500趴趴走，然後說汙染都是平民百姓造成的！

:jolin: 這政策，真是有夠丁丁的 :unbelief:
全國大眾運輸系統都還沒搞完善，推這種政策......

地球暖化的速度超乎各位的想像, 在各位有生之年就很可能面臨地球的 "巨變" 了！
是否真的不見棺材不掉淚?

不管政府到底有無做事找工業大戶開刀,但我們不管繳再多的空污稅...都不該是自己可以合理化污染地球的免死金牌！目前的地球...或只說台灣好了...等到遇上巨變時,在上面各位朋友,有多少人有把握第一時間有交通工具逃離台灣?!

這個法令目前沒有針對紅燈熄火部分,主要還是先針對路邊停車部分,這點個人覺得先不用太過過度反應。

至於夏天的台灣,開車族一直抱怨沒冷氣的可怕時,其實可以轉個頭看看旁邊的機車族,還不是照樣得忍下來? 還得曬到太陽...

若真的承受不了,公車與捷運等,也是可替代的選擇,不是嗎?!

:agree: 贊成 :agree:

沒說要抓紅綠燈吧
都說抓路邊暫停的了
還能扯在一起

給親愛的豬腦官員們:
要推這政策順便把TOYOTA PRIUS環保補助變成50萬一台吧 :laugh:
這台車就是低速或靜止就會自己關掉引擎的車子

呵呵, 我只是覺得兩個比例差太多.
而且他一下子就把北方國家的例子拿出來,
我只是想要讓他知道這觀念是錯誤的.

這裡的冷, 有時候是致命的.
在車上睡覺, 可能真的會睡死.

有經驗就不要亂舉例子.
沒去過黑龍江, 所以不隨著你的說法起舞.
但這裡我住的地方, 連海水都可以結冰在岸邊,

是你開頭舉例又沒有說清楚的錯.
你又知道我住的地方沒有黑龍江冷了?
台灣的天氣我是知道的, 生活了14年.

口氣很嗆喔,
要互相舉證誰去過比較北邊的地方嗎?

我覺得比較好的做法,
是嚴格檢查車子的排氣, emission test.
合格的車子才核准上路.