慣性考慮進去的話, 30km/h+卡車的重量
有可能...
有開過貨車/卡車之類的會比較知道真實情況吧...

參考一下 我寫的事發現場狀況描述吧...
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....3&page=13&pp=10

MINI不準上高速??????

不會吧

哪個國家阿

MCS比一堆車都還要好勒

這牽扯到質量問題
請考量到撞他的是很大的大卡車
車重好歹有兩噸以上
如果速度再上去
車子早爛了
甚至捲到底盤內
絕不可能駕駛的助理輕傷
車子只有尾巴爛掉

所以 發生故障或意外
第一要務是開啟警示燈
接著就是放警告標誌
儘量放遠一點
不然你的車有非常大的可能被追撞
接著就是儘快跑到路面外
有邊坡的跑到邊坡
沒邊坡的有緊急避難空間
別傻傻的呆在路面上
更別傻傻的呆在車子裡面
這才是保命呀

如果你車卡死在路中間
妳人也動彈不得
按警示燈
報警
然後就聽天由命囉

如果已經昏迷了
就期望有好人幫你報警吧

至於你朋友還好
我朋友的同學還看過跳樓的人
那時候在某大學大字頭系列大樓外
有人跳樓
跳下來還沒立刻死亡
還跟他說 救救我...
那時據說他在吃飯之中
後來校方消息是接受了一年的精神輔導

可以集中討論嗎?
這兩天瑋倫的主題會不會太多了...

按照車子毀損的照片來看
正副駕駛座空間還很大
如果是後座的乘客就真的有危險了
所以小車大車在此案中不是重點
開車的人是重點…為什麼去撞中央護欄
有沒有繫安全帶是重點…頭部受傷通常都是沒繫安全帶
第一次撞擊後的危機處理…沒有馬上開到路肩

大型車車重都是3頓起跳
依新聞所得知資訊，追撞的貨車是可附掛拖車的
我跑高速公路以來，這型車種本身加負重可到進20頓
若加後方拖車，總重可達45頓

30公里不快，
但要45頓重的移動物體停止.....所需距離 :fear:

這樣說是沒錯
我在想~卡車雖然重,但它的煞車通常比較好,要不然一般道路車速都不只30,卡車早就衝過停止線了
那一段路應是下坡路,煞到30撞上應不致於那麼慘,拖行還轉180度如果沒煞車那更不可能開30km/h
我好像在那篇報導看到,哪個學校的事故研究什麼..根據煞車痕及摩擦係數去推估,大約70km/h撞上的? :confused:

卡車的煞車痕是留在被撞之後，或許跟那的地形也有關吧