今天就只是一個座騎換了，或是買的起重車或是騎的起重車
???原來這是一個原罪 :confused:

用公正客觀的角度去看，就知道問題是出在個人的身上
我從來不認為，騎重車的很囂張，反而很敬佩，
台灣環境這麼惡劣，還是有人願意買 :D

:D 案子的推動 :D ，小弟期待著，因為這叫做民主國家 :laugh:
社會有太多不公平的地方，看開一點吧，光看繳稅就知道了， :laugh: 人家是合法節稅

超速 不是重點
鑽車 才是重點
如果都沒超 車速自然沒人會說話
可是車多超速 就很靠盃
妳沒看平均時速130
遠高於一般車輛時速
這就是騎重機的人的心態的問題
這就跟那種300俱樂部一樣的心態
超速罰單算你的
如果妳因此導致別人發生事故又該算誰的
這邏輯成立
我還可以說 闖紅燈罰單算我的之類咧
我期待大家都乖乖守法
懂駕駛道德與交通安全的那一天到來

漸漸覺得
騎車開車的都是人.....

台灣的制度爛...
其實大家都應該用走路的
因為大家都覺得路是自己的

半年前出蠻大的車禍之後更覺得
出車禍就應該把別人撞死
因為死人不會像活人一樣囉唆

把罰款提高不知道會不會好一點
eg. 最便宜的罰單 "未帶行駕照" 從300->9000之纇的...

有錢買好機車沒人說是原罪!
是你自己說的!
我已點也沒說騎重車不好或是買重車是凱子白痴之類的話喔!!

今天問題不是出自機車本身的問題!
問題是出在心態好唄!

連平面道路騎小綿羊也好開車也好都會有人在裡噴來噴去了上了國道還得了?
今天如果重車上國道順順利利下國道就算了....
一轉倒失控會是怎樣的狀況?
碰上雷禪的狀況又該怎麼處裡? :laugh:

好!
就算你今天運氣好像GP賽裡常看到的在地上跟機車一起滑! :laugh:
但是國道上可沒有緩衝沙地跟草皮啊!
況且這種情形會發生就一定會在車道上!(或者撞到分隔島飛到對向車道!又或者撞到最右邊護欄飛出國到高架橋....) :laugh:
後面來(或前面)的車子每台都90-100開過來會有什麼情形? :flash:
有想過嗎?
別說你技術多好啦!
一碰到就知道了!
這時你不會又要說老子賠的起花的起怕什麼??
或是:難道賠的起花的起也是原罪嗎?? :jolin:
沒用的!
那時你的靈魂由小閻王接手!
身體不知道變成幾坨了.... :stupefy:

今天這問題不是出在個人上好嗎?
是出在台灣人的交通道德水準上!
跟重車或個人並無關!!

我也沒說騎重車很囂張!
我只說常看到騎重車在那裡亂噴很囂張!!
請別斷章取義喔!!! :flash:

進超車道 超車 , 把自己當成汽車 不要亂鑽 ,

所以對 持續在超車道得保持最高速限 這法規 , 鼓掌一下 ~~~

一台重機在高速上失控 , 主要騎士倒大楣 ,

一輛汽車在高速上失控 , 是多輛汽車倒連環楣 ...

卡美兄...
您這樣形容小弟覺得有點不妥啊.......
難不成機車失控的時候後面就都沒車嗎? :think:
一樣是連環倒楣吧.... :stupefy:

是呀
台灣最糟糕的 就是用路人的觀念
我開車開了一年 還被譏笑為新手的習慣
奇怪 尊重其他用路人
確保安全 是很稀奇的事情嗎
台灣的路 真的是給不怕死的人駕駛的
以機車為例
機車擠行人不稀奇
機車擠機車
機車還會擠汽車
機車甚至會擠大客車 砂石車
我也看過腳踏車汽車這樣子擠的
不過機車特別嚴重 可能是認為本身機動力良好吧
所以特別愛這樣鑽
很多開好車以及改車的也是這種心態
駕駛人不尊重別人
也不在乎自己的生命
難怪交通會一團糟
這不是什麼車的問題
而是教育與法治概念的問題了

立法的腦殘
市井小民的我們自以為聰明
貪圖法律的漏洞
實際上我們損失的更多

重型機車所支付的牌照/燃料/其他的費用高過汽車
不代表路權要等同於汽車
看得懂嗎???
不是錢的問題,如果今天沒牌照稅,其收費等同於150CC的機車
是不是就不要路權了???
立法的蠢不表示我們也要跟著蠢
如果以現在的方式
所謂繳的錢比汽車多,路權就要比汽車高
會有這種想法的就不要怪說立法的腦殘

撇開國內的機車"生產"廠商
可見的重型機車都是國外"製造"的
但日歐系的法律/等級規定 皆不同
牌照/燃料稅 已經卡在600CC的位置
想買601~999CC的機車 一定會被說...乾脆直接買台公升車吧(1000CC)
今天一個550CC的規定
只是想給個機車族一個夢想
不會實現
如果立法通過只會讓重型機車的路權更狹隘

開車都有人噴來噴去了，上了國道那還得了
所以應該要全面禁止汔車上國道才是正本清源之道???

大型重機不該上國道，同理可證 汔車也不該上國道

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開放高速道路讓大型動機上去是正確的
國道的話，再等等吧
先看大型動機在高速道路的狀況如何，再決定
高速道路跟國道比較接近
有什麼問題也可以先發現
適不適合、要做什麼配套也可以先評估