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- - 不要怪路肩超車
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引用:
印象中 , 車輛故障臨停可以兩個小時吧 :rolleyes: 常聽說有拖吊車唬故障車車主 會吃罰單 , 然後大敲竹槓 , 其實時間沒那麼短 , 而且遇到警察車 也不用怕 , 搞不好還可請求他聯絡免費拖吊的 到最近交流道口下 , 不要誤中詐騙陷阱 , 當然 上高速前 , 還是檢查車況比較好些 :think: P.S. 路肩不就是故意做給出狀況車輛停靠的嗎 , 不然為何還做路肩?? |
引用:
第十四條 汽車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應須滑離車道 ，在路肩上停車待援。滑離車道時，應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩，車身 或所載貨物突出部分，須全部離開車道。待援期間除顯示閃光警示燈外，並在 故障車輛後方五○公尺至一○○公尺處設置車輛故障標誌警示之。 不是不能停,是要有規則的,就算是事先檢查車輛,也沒有能能確定車子狀況都是良好的 來源高速公路交通管制規則 請看第十四條 |
引用:
給消防車和救護車用的 |
引用:
第五條 汽車行駛高速公路應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他 特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩。 在高速公路上執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，其行車 速率不受前項規定之限制，但應依規定裝置明顯警示標識。 第十四條 汽車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應須滑離車道 ，在路肩上停車待援。滑離車道時，應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩，車身 或所載貨物突出部分，須全部離開車道。待援期間除顯示閃光警示燈外，並在 故障車輛後方五○公尺至一○○公尺處設置車輛故障標誌警示之。 不是不能停,是要有規則的,就算是事先檢查車輛,也沒有能能確定車子狀況都是良好的 來源高速公路交通管制規則 |
引用:
呵 , 想到年初 天未亮就開車 走梅花3 北上去玩 , 嘉義彰化那裡 霧還真大 , 有輛 Benz 在前引導 , 也就樂得跟著跑限速 :ase |
請各位發文者..摸著自己的良心說..你守法嗎?? 你尊重別人嗎??
沒車的時候,會不會想闖一下紅燈,無所謂吧.. 走天橋地下道麻煩,穿越馬路好了.. 塞車時,反正路肩都沒車,已經有人在走了,跟著走吧.. 不要當有事情發生時,就出來事後炮... 去過歐美或日本的都知道,守法尊重是從自己內心做起...而不是批判別人做起.. |
引用:
這才是重點吧:think: 想超車必定要先超速﹝違規1﹞ 超車還走路肩﹝違規2﹞.... 萬一路肩剛好有人在修車等故障排除或是等拖吊呢？﹝順道一提，在高速公路上最好不要嘗試自行修車故障排除，找拖掉是最好的方式，當車子停妥路肩之後人就爬離護欄站到車道之外側，免得像上次國道員警的事件發生，不然就是某白目路肩超車或是想搶快走路肩撞到您﹞ |
引用:
每個人都多少會違法 但是抄路肩這種應該不是大部份人都會 如你說守法是內心做起 大家會批評是因為 把違法的事拿出來講並正當化~這說不過去吧! |
1~不贊成路肩超車
2~贊成內線速線放寬20KM 3~在這說內線為超車道~會有很多不趕時間的T牌車主反駁你~~XD |
引用:
請問您住哪邊阿?? 員林交流道以南的南部路段都是單向兩線道.. 那.. 內車道哪邊違規了??? :confused: 該出事路段...外側是要給大型車輛行駛的.. 您真的開過...兩線道的高速公路嗎??? 還是.. 中山高已經全線都拓寬好了阿...:laugh: :laugh: :laugh: 最內側是超車道.. 台灣也有規定跟勸導...... 沒有強制硬罰就是了. |
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