PCDVD數位科技討論區 - 去 costco 灌氮氣

第4頁共7頁

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php) - 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12) - - 去 costco 灌氮氣 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=672715)

vchou

2006-11-20 06:57 PM

引用:

作者P&W

裡面寫的並沒有硬性規定一定要灌氮氣，也可以灌含氧量低於5％乾燥的鈍性氣體，如果確定輪胎材料本身在遭遇高溫後，不會產生任何易燃的氣體，也可以不依照上述規定打氣～～

是沒規定一定要灌氮氣
不過如果在所有的合乎規定的氣體裡氮氣成本最低也等於規定灌氮氣
另外一個規定內胎的原料... 如果不會產生易燃氣体的內胎成本比灌氮氣貴那還是等於規定灌氮氣

ps. 連太空梭的輪胎都灌氮氣 :laugh:
http://www.airmichelin.com/space.html

dennicepd

2006-11-21 01:52 PM

去costco灌氮氣不知有何限制
因為車主不是掛我的名字
costco會員卡拿了一年多
也沒有使用過這項服務

vchou

2006-11-21 02:16 PM

不會看行照
只認會員卡是否本人

P&W	2006-11-21 11:09 PM

引用:

作者vchou

飛機的輪胎很高檔,本來就不會產生易燃氣體,不需要使用特定的氣體,跟你前面說只能使用氮氣會不會差太遠了?以後你當航空公司老闆,你可以規定只能灌氮氣,但是現實跟理想總是有差距的,學習面對現實對小孩教育也有正面幫助~~

vchou

2006-11-22 06:22 AM

引用:

作者P&W

討論問題五四三扯到別人教育小孩
既不面對現實對自己的小孩教育也不會有正面幫助
你是說 FAA 的規定在裝孝維就對了
那好吧沒啥意義再討論下去

blueuioek

2006-11-22 06:26 AM

呵呵...這裡是78區阿...XD

疾如風	2006-11-22 06:58 AM

引用:

作者vchou

FAA 有規定飛機輪胎要灌氮氣 (起飛載重 75000 磅以上)
http://www.getnitrogen.org/pdf/prin...reg_science.pdf
Sec. 25.733 - Tires (e)

引用:

作者vchou

是沒規定一定要灌氮氣
不過如果在所有的合乎規定的氣體裡氮氣成本最低也等於規定灌氮氣
另外一個規定內胎的原料... 如果不會產生易燃氣体的內胎成本比灌氮氣貴那還是等於規定灌氮氣

引用:

作者vchou

你是說 FAA 的規定在裝孝維就對了
那好吧沒啥意義再討論下去

規定不要自己亂解釋 :jolin:

alchn

2006-11-22 08:29 AM

引用:

作者Raptor

由於氮器是惰性氣體，不會因為導致車胎升溫而膨脹

減少爆胎的機會

氮氣是惰性氣體沒錯... 但是誰教你惰性氣體不會因為溫度升高而膨脹阿 :jolin:

PV=nRT

nzcym

2006-11-22 08:46 AM

引用:

作者P&W

兩者條件是不相同沒錯，但事實上飛機的條件變化不會比汽車來的寬鬆，因為瞬間升溫速度遠超過汽車，同時壓力與荷重也超過汽車，而且在每顆輪胎胎紋磨光換下來之前，飛機輪胎的行駛里程可能還不到100公里，灌氮氣真的有那樣神奇嗎？絕對不會比定期檢查自己輪胎要來的好，如果不用錢當然要去灌，如果要錢我看還是省省吧～～

漏了兩項 1. 海平面 1.0 ATM , 攝氏 25 度 , 開 AB 爬升到 30kft (10,000 m), 壓力與溫度都會降很多 . 壓力就算降到真空也不過是胎壁強度要再額外負擔一個大氣壓 . 但是要讓橡膠輪胎在溫度急速升降(高空低溫 , 降落煞車又熱到冒煙) 下保持強度也不是易事 .

P&W	2006-11-22 10:18 AM

引用:

作者vchou

討論問題五四三扯到別人教育小孩
既不面對現實對自己的小孩教育也不會有正面幫助
你是說 FAA 的規定在裝孝維就對了
那好吧沒啥意義再討論下去

我是在扯五四三沒錯,為了回應你亂解釋FAA的規定,到底是誰在莊孝維顯而易見,哪天等FAA變成你家開的,你錢多要供應大家灌氡氣我也不反對,不過現在不需要灌特定氣體是事實~~

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是12:01 PM.

第4頁共7頁

每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。