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- - 北市可能出現世界首座都會區磁浮捷運系統
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嗯∼做下水道下面不挖開疏通？ :jolin: 這條磁浮捷運明年才簽約，今年市長就換人了，還可以這樣說 :jolin: |
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磁力線,對搭車的人比較有影響,只有磁浮車周圍的軌道會通磁, 其他地方軌道等磁浮車到達前才會通磁 不要怕電磁波啦,況且台北市不止手機基地台電磁波而已, 除了 廣播 外還多了 北市府頭頭的網路新都政策,架設一堆無線寬頻基地台, 管你用不用,反正都是花人民的錢架設的,想用嗎?已過了測試階段要付錢才能用喔. 怕過多電磁波?代表你不適合居住先進的台北市,請遠離台北市. |
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新生南路底下不是下水道,是廢棄的河川,整治要把蓋子全部掀開,到時候新生南路就沒了 聽你講就知道你不清楚狀況 北市府編列概算,預算,通過市議會審查通過後,隔年元月一日開始有錢 這樣講你了解嗎? |
覺得這又是個錢坑，到時候肯定會追加預算的啦。
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新生高架是該處理了 但是沒了新生高架 一堆住北區的人 可能會瘋掉 |
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好大的政策 不知道下面的對策是什麼 |
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雖然預算最多，最基本的道路卻坑坑洞洞....我不怎麼有信心耶 :cry: :cry: :cry: |
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請去查資料吧∼ :jolin: :jolin: 你可能沒搞清楚： 1.瑶公圳是人工渠道，不是廢棄的河川 http://mt.leafportal.org/archives/001554.html 2.這一任的任期是到今年底：2006年12月25日 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%B8%82%E9%95%B7 扯到明年是要給誰錢啊 :jolin: :jolin: |
引用:
從某種角度來看 不只台北市, 而是全台灣都在"抄" 不只計畫在"抄", 連"計畫理論與計畫教育"都是抄自國外的 更準確的來說, 上至中央, 下至地方都在"抄", 而且是無所不抄 我比較想知道的是, 台灣到底有什麼公共政策(或計畫)不是"抄"? 不如你告訴我台灣有什麼公共政策(或計畫)不是"抄"的? 引用:
1.更正---不是漢江, 而是清溪川 2.如若依你的邏輯而論, 台灣就不要現代化公共建設, 因為任何現代化建設也都是抄自國外的 (包括電力.電信.捷運.......等) 3.關於加蓋河川的重建與重現這個問題, 本人理念本來就認為河川加蓋是不應該 憑什麼要犧牲河川來增加道路面積? 更何況河川加蓋後, 所造成的河川(例如污染)問題只會更嚴重 而且河川加蓋後對於環境變化影響也不小, 不要以為加蓋後看不見就等於沒有這一件事 以都市發展歷程來論, 以前怎麼加蓋的, 以後就要怎麼來拆, 這只是個時間問題 如果你對"都市發展"有一定認識與了解, 你或許就不會如此過於目光如豆 引用:
1.畫餅跟紙上作業很簡單 既然你說的那樣簡單, 可否請你也提出一份"畫餅跟紙上作業"來 看是"可行性評估案", 還是"自擬規劃案或細部設計案" , 不多我只要求"章節要完整"即可 何時可交出? 既然這樣簡單, 那就10分鐘好了, 時間給太多, 你可能還會不屑 2.光靠這些計畫跟評估就能搞些所謂的顧問公司來A錢了 這雖是事實, 台灣也的確不乏這樣的事 但這樣說也是過於以偏概全, 沒有你想像的好A錢 好A錢的前提要是"關係好", 與政府關係要好, 與首長關係要好, 還要與議會關係好......等等 有這麼容易A錢的話, 這幾年台灣的顧問公司就不會倒一堆了 引用:
這些話不假, 算是此人本文中還算中肯的話了 |
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