抽換機體大樑就可以解決了

B-52服役超過50年，也進行過不少次機體延壽計畫
而N-156系列（F-5)最老的大哥T-38，依據計算如果不主動汰換他的話，美國的T-38可以撐到這個世紀中葉

F5戰機該跟美國爭取自我改良了吧..

向殉職的飛官致敬
假如高度夠.理論上應可彈射跳傘
我是不清楚國軍各型戰機彈射椅性能
但之前看過國外已經可以做到零高度零速度彈射成功
像在航空展俄羅斯戰機表演失敗也是以非座艙朝上姿勢彈射
該名飛行員跳傘一落地還馬上點煙壓驚
而之所以沒跳傘的原因我想不是還要救飛機
失控的飛機就算迫降也半爛了
我聽過的是因為台灣地小人稠
飛行員有義務責任將飛機帶到無人煙或傷害最小的地方才可跳傘
不然台灣的飛行航道都在市區假使一有狀況他馬上跳傘
飛機想必往市區撞.就算你殉職了.軍方還是會追究後續
而聽說影響最大的就是撫敘金.所以飛行員就算捨命都會將飛機
降在郊區

先前聽過空軍服役的朋友說,
飛行員戲稱F5是鐵棺材,要飛之前不喝醉怕以後沒機會~

空軍不出錢..............

包括漢翔在內，有六種來自不同國家的改良案擺在空軍面前，從Tiger2K到最便宜的方案都有

但是空軍還是不出錢........

流言是最不準的..................
除非你聽的夠多可以比較不同飛機不同版本的

二手傳播通常只是把TigerBlue變成TigerBlue^2

.

原來是官的問題.我以為只有漢祥跟軍方吵架.

空軍好像都只想買新的....不想改良.....
陸軍則是自己塗牛屎搞定
海軍也很想買新的..別人不賣...自己搞...又欠東欠西...

台灣的陸軍比較好養...二次大戰的吉普車都還在開嘞...

IDF還有第二階段改良的翔昇專案,哪有爛光? :stupefy:

那是看飛行員的實力，當初是敲條的二代機飛官駕二代機去跟假想敵中隊教官踢館，
幾場比劃下來二代機飛官講話馬上變得客客氣氣的...........如果雙方機種對調，
二代機飛官肯定會抗議說飛機太爛讓他輸掉..........