請問各位懂車的大大
我家裡的可樂那冷氣怪怪的
有時候開冷氣吹的很冷
有時候又不會冷
要把冷氣關一陣子,再開才會有冷氣,
請問這是沒有冷媒嗎,還是什麼原因
假如是冷媒關係,請問換冷媒要多錢

我回suzuki太子是會先打單
然後不做的劃掉.把工單給技師.照單子領東西出來
當然!~最後結帳時還是要在確認一遍^^

那個重大節慶前最好不要回廠..
通常都是排排排..車主等的煩..技師也做到煩.. :)

呵................................
我的愛車(美規goa corolla)也是同一顆引擎
卻不見油泥這個問題?
引擎可乾淨的很
我想不是引擎的設計問題吧
而是使用的機油品質及開車習慣造成油泥產生

不管是不是原廠或外面保養廠
只要使用他們提供的機油
永遠都是挑"利潤最大"的機油品牌來用,而不是最好的"效能"機油
只要機油品質用的不好,再加上開車習慣不好,不產生油泥才怪

坊間的保養廠(含原廠),是使用的"利潤最大"牌機油
一般收你一瓶300到400,且免更換工資,一次四瓶,就要1千二到1千六
那進油成本一瓶要多少?有良心的進一百初頭的
沒良心,一瓶不到100元比比皆是,中間的價差可是很嚇人的
當然可以不再算你工資

機油能自備自己相信的機油品牌,工資給原廠或保養廠賺
對愛車才是真正的"保養"
"個人偏好使用老熊牛油"

所以,針對altis的引擎設計不良,易積油泥,這是外行的講法
去年的小黃油泥事件,先問小黃問將加什麼機油等級?及開車習慣?
再來論altis的引擎真否有問題?
我想答案應該很明顯吧
連地下油行都敢加的小黃問將,還有什麼不敢加?
只要能省成本,什麼也加

ps.我也不喜歡國產corolla altis,可是若說其引擎設計有問題,那我開好幾年的美規
goa corolla不就早昇天了

呼應樓主，
我同事接手他老爸十幾年的 Toyato CORONA，
而且十幾年來一直都是回原廠保養...(真佩服!!)
連家裡的第二、第三台車都是T牌.

上週他開著 Corona 回原廠保養，
原廠說要換輪胎，
他也換了，一次四顆，
加保養總共花了七千多，
結果一上高速公路，方向盤抖動相當厲害，
他以為車子有問題，又開回原廠，
結果原廠說車子沒問題，只是忘了定位...

這就是原廠!!

倒是太子原廠用的是新日本石油zoa(原三菱日石)
也挺多選擇的..只是價錢一樣偏高就是了

不過做小保養把不必要的劃掉的話(蝦米油精.雨刷水之類)也還是在兩千內(含油)
油自備的話就只有收換油的工資跟油芯的錢了.
看來這樣算是有稍微便宜一點

不過上次做兩萬..看那個列的單子真是會開.油精一堆.全部可以開到五六千..
想當然還是被我劃到沒剩幾樣><... :laugh:

不過煞車油確實有吸水氣這個特性，也的確是要定期更換。
說是密封卻也沒封得很死。
不論如何就是要定期換就對了。 :cool:

朋友家的exsior也是回原廠保養，連電瓶都是用最小的。 :unbelief:
原則上，塞越大的電瓶，壽命會比較久。 :flash:

國內幾家連鎖汽車百貨都有在販售油品跟做小保養的服務
autobacs日式的看起來不錯~只是點有點少

好像很多家都有會員可以免換油工資.機油特價的時候更划算...^^

toyota這罐5w-50也不差吧，不惡搞的話1萬公里保養就好了
說要5000保養的是要削錢的啦，定期檢查機油有劣化再更換就好

再來...
我去toyota保養時：自備機油；有的沒的添加劑都不加，這樣一次保養下來花不到500
要加添加劑自己買來加就好了...

原廠技術雖然不怎樣，外面那些連鎖的保養廠也是普普而已....
保養又不是什麼多困難的事，找個細心點的技工還比較重要，不然乾脆就在原廠保養就好了

在原廠保養時不要只是坐在沙發看雜誌，可以去車旁看看他們在保養些什麼
有疑問的問一問，上網查一查，稍微懂一些，才比較不會被騙錢......
不管是在汽車還是電腦方面

Lexus 也這樣嗎？前陣子被撞時回原廠看過，好貴的保險桿 :ase

我的march在15萬公里之前都回原廠保養
10000公里保養一次
16萬公里之後到現在24萬公里
都到外面連鎖保養廠
因為原場實在太貴了
進去保養至少4000~6000元
現在只要1000(小保養)~3000(大保養 機油 變速箱油 煞車油)
因為原場一進去保養 工資先收1000元
機油等等貴的很