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Sepang International Circuit

Track length:5.543 km
Number of laps:56 (310.408 Km)
Number of corners:15 (左:5) (右:10)
Top speed: 330 Km/h
Start line offset: 0 m
Downforce setup: medium
2005 race weather: dry
Best lap: J. Montoya - 1'34''223 (2004, Williams)
Record Pole: M. Schumacher - 1'33''074 (2004, Ferrari)
Pole 2005: F. Alonso - 1'35''090 (Renault)
Podium 2005:1. F. Alonso 2. J. Trulli 3. N. Heidfeld

引用:

作者youfung

~~~~43

我個人是KIMI的FAN啦...
希望他今年不要再這麼衰了

同樣是McLaren芬蘭籍的一號車手...........
我覺得Kimi的運氣應該是跟Mika差不多啦~~~

引用:

作者h123w456

爽...F1終於要開跑了！

我個人覺得去年法拉利車隊在裝死，

因為蟬聯多年冠軍導致F1比賽單調無聊讓觀眾流失，

連我這種熱血F1車迷都能看比賽看到睡著，

迫使FIA特別制定法拉利條款讓別的車隊有競爭能力，

在大環境(反法拉利)不利下有可能讓法拉利作出選擇....就是裝死。

法拉利應該是F1內投入最多經費的車隊，

再加上有目前世界上最好的測試車手大舒，

沒道理在2005輸的如此難看。

而今年2006比賽規則又修改成可以進站換胎，

相信去年飽受輪胎問題所苦的法拉利，

也該重新振作再次奪取2006車手及車隊冠軍。

2005賽季是非常精采的，

限制輪胎使用導致爆胎及各種事故讓我大呼過癮，

總算讓我能看完比賽而沒睡著。

但是我還是很討厭阿龍索跟雷克南，

他們的技術沒話講，但要當車王還得多學學待人處世。

舒馬克不是測試車手....
投資最多經費的是TOYOTA 預算無上限...
阿龍索跟雷克南的脾氣比起當年的大舒其實也只能說半斤八兩
當上了車手冠軍才是個人駕駛風格跟修養磨練的開始

引用:

作者紅鬃烈馬

但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的 :think:

:laugh: 阿龍索有比過喔

實在很不想說
昨天阿聾褨又ㄧ直對慢車比手勢
實在想不起來以前誰這樣大牌的
下次他對殺頭比比看好了

引用:

作者weaver

但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的 :think:

1996年還是1995他對HILL比過...
還對他比出碰碰的手勢喔...

引用:

作者紅鬃烈馬

大舒非比賽時仍需要對車輛作測試，

只是他並不是專職。

toyota預算無上限....這是號稱無上限吧。

引用:

作者weaver

但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的 :think:

我怎麼記的是他要超套圈的車超的時機不對
自己撞車了才比中指........

引用:

作者heero

實在很不想說
昨天阿聾褨又ㄧ直對慢車比手勢
實在想不起來以前誰這樣大牌的
下次他對殺頭比比看好了

其實在路上遇到慢慢來的龜車, 大家心裡也都是會暗幹吧?
那如果是在賽道上比賽咧?
大舒以前也是會對慢車比手勢, 而且是只要擋一次就比一次.....
(也許這也是SATO特別鐘情於他的原因? :laugh: )