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Phenix 2006-02-01 10:45 AM

引用:
作者seraphicsid
....見鬼了....
美國汽車雜誌虎爛我? :stupefy:
上面寫說n/a tune就可以到400ㄟ..... :jolin:



抱歉 ~ 剛才回太快 ~ 沒看到你下面還有 "改裝" 二字

我的數據是原廠沒改的輪上馬力

Phenix 2006-02-01 10:46 AM

引用:
作者Arucueid
六喉直噴, 擴缸, 調壓縮比, 調整電腦(斷油點, 供油...etc)...
這樣可能可以到達400 軸馬力


再加上 Hi Cam :)

shiryuc2001 2006-02-01 02:25 PM

這麼要求馬力有用嗎
我家的vq35我平常市區開也用不到那麼大的馬力
好開平順就好了
沒改過車的人大概不知道
大改過的車光是維護要花的心思就不曉得要花你多少時間去調角和金錢
買日本跑車只是個過程
等到有實力了誰不會進軍歐系超跑
改來改去賣的時候你就知道艱苦了
花了數十萬的改裝品還找不到人買

I am Kent. 2006-02-01 02:34 PM

引用:
作者shiryuc2001
這麼要求馬力有用嗎
我家的vq35我平常市區開也用不到那麼大的馬力
好開平順就好了
沒改過車的人大概不知道
大改過的車光是維護要花的心思就不曉得要花你多少時間去調角和金錢
買日本跑車只是個過程
等到有實力了誰不會進軍歐系超跑
改來改去賣的時候你就知道艱苦了
花了數十萬的改裝品還找不到人買

350Z....... :stupefy:

dighole 2006-02-01 03:22 PM

2005 F1 BAR-3000 c.c搾出900 hp :shock:


FD3STYPER 2006-02-01 03:24 PM

引用:
作者shiryuc2001
這麼要求馬力有用嗎
我家的vq35我平常市區開也用不到那麼大的馬力
好開平順就好了
沒改過車的人大概不知道
大改過的車光是維護要花的心思就不曉得要花你多少時間去調角和金錢
買日本跑車只是個過程
等到有實力了誰不會進軍歐系超跑
改來改去賣的時候你就知道艱苦了
花了數十萬的改裝品還找不到人買


我還是蠻堅持和風跑格的........... :p

Highlander 2006-02-01 03:37 PM

引用:
作者Phenix
是嗎 ? :think:

你知道那顆 VQ35 的 ~ 實際輪上大概只有250匹而已勒
要有350 ~ 那得上 Power 的 Twin Turbo Kit 才有辦法(0.3kg)



一般前驅或後驅的馬利耗損約為15%
300 x 0.85 = 255whp
所以如果Dyno上拉出250幾匹是正常的

不過最近日產的車子馬力數據越來越有灌水的嫌疑
已經作風不是以前保守的日產了

impressure 2006-02-01 03:54 PM

2005年 F1車隊使用的引擎都可上900匹馬力
不只HONDA上900匹而已

Highlander 2006-02-01 04:03 PM

引用:
作者FD3STYPER
N1那台是不是RNN多少的Pulsar搭載!?
拿這兩顆引擎來比太殘忍啦!!!!!! :laugh:

我只是單純認為, 起碼要有370ps的實力.

以日規性能引擎而言, 我會認為1L應該要有100ps, 而且理論上來說,
越大排氣量應該可以更輕鬆的輸出.

原來VQ引擎是法國人做的............................. :stupefy:


除非是在比賽中限制引擎的CC數 其實一公升能輸出幾批馬力不是那麼重要
重要的是這個引擎放在這車上好不好用 能否提供這部車需要的加速
如果爲了hp/L比而犧牲了重量 油耗 耐用度 低轉扭力
那還不如增加點排氣量或使用渦輪來達到較佳的結果
畢竟高轉速引擎的設計像一些衝程/缸徑比 壓縮比都是會有一些犧牲的

avq522 2006-02-01 04:05 PM

引用:
作者impressure
2005年 F1車隊使用的引擎都可上900匹馬力
不只HONDA上900匹而已


+1
記得看F-1時
主播有說BMW是所有車廠引擎馬力最強的


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:36 AM.

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