PCDVD數位科技討論區 - [新聞]裝防撞桿將罰9千元　溯及既往！

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - [新聞]裝防撞桿將罰9千元　溯及既往！ (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=579348)

引用:

作者ymg

有裝防撞桿的車子會有安全氣囊??
我還第一次聽過...................貨車有那麼高級嗎??

所以會裝的大部分是貨車！
不過看新聞休旅車也有人在裝！？
或許該立個差別條件比較好！

引用:

作者tacozero

加裝防撞桿的危險性
◎缺乏圓弧設計且硬度太高，撞擊後易嚴重傷害行人下肢。
◎改變防撞係數，易因破壞減震效果加重駕駛內傷。
◎位於保險桿內的安全氣囊感應度變差，危害駕駛及乘客安全。
◎車頭重量增加，車輛更耗油。
◎非原廠設計的防撞桿，車禍時反而會損害車輛底盤、結構。
資料來源：《歐洲車》主編蔡崑成、車輛研究測試中心整車安全部經理周維果

嗯！這是壞處～

好處前面有人提過可以保護車頭、板金之類的～對沒安全氣囊的駕駛比較好！

引用:

作者tacozero

來源：蘋果日報
車裝防撞桿殺醫學生
消基會轟：任由殺人利器滿街跑
【張勵德、鄭智仁、林偉信╱台北報導】
國內休旅車、越野吉普車的數量不斷增加，許多車主在車輛前後加裝金屬防撞桿，一名遭遇車禍的醫學院女學生因此傷重慘死，其父昨召開記者會，痛批加裝高硬度防撞桿，反成車禍意外的殺人兇器，就像「在車頭裝上大刀」。消基會痛批政府：「公權力不彰，任由殺人利器滿街跑。」交通部則表示，正在研擬明文禁止車輛加裝防撞桿。

危機四伏
在立委黃偉哲陪同下，受害人家屬陳清溓控訴，他的小女兒陳美孜原是高雄醫學大學大七的準畢業生，今年初騎機車前往醫院實習途中，遭一輛裝有金屬防撞桿的吉普車撞擊，造成大小腿骨折、骨盆腔破裂、腦內嚴重出血，不治身亡。

立委痛批車檢未落實
陳清溓悲傷地說：「小女兒乖巧懂事又上進，我只要一想到當時慘狀，眼淚就會流下來！」他直指兇手就是堅硬、鋒...

那是某些人加裝那種的..
會裝那種的人心態就是管他開多快，
撞了我不壞他壞就好了..他死我不死
(很多原住民同胞開四驅的車大都是裝那種的，聲明對原住民同胞我可沒有任何成見的)

貼個圖...............

這種防撞桿會要人命嗎?.........?
會......，
車開快到60~70KM以至100KM以上若發生事故會要自個的命.....

剛才查了一下BMW官網有關 ◎防滑煞車的規格定義
動態穩定控制系統(DSC)包含多項控制系統，如防止煞車鎖死系統 (ABS)、彎道煞車力控制系統(CBC)、自動差速煞車系統(ADB-X)與動態煞車輔助系統(DBC)。這些系統可即時修正不穩定的駕駛狀況，例如車輛剛出發時的速度太快或操控不當。DSC系統在必要時會主動控制BMW X5的煞車或引擎系統，並於瞬間穩定車輛。

剛才打了一堆不小心按到都沒了下面是重打
防撞桿說真的要我拆我就拆嘛不管是原廠有還是裝改裝的都不得裝設行政院租的穿山甲你就不要裝...
那這指的 ◎防滑煞車系統拆不拆咧你它媽的國外原廠有就可以那我國內買的車我自己裝也不行
連改個音響也不行說什麼為了安全到底多少台車改了音響不安全了
弄個砂石車超載一萬一以上的罰則,到底罰了幾台砂石車呀... 我貨車超載一百多公斤也被罰了一萬二
查了一下官方訂定九人座只能載700公斤,好像連我共九人如果剛好都八十公斤就超載了
同一網頁 X5 3.0的只能載600公斤...
車重 2095 最大總重 2620 最大載重 600
每年到了砂石車換照時就幾百台包圍監理站我就不相信它們真的繳錢了
芝巴法規啦訂這種東西要怎麼守法嘛
砂石車超載一萬一不足一噸以一噸計=12000 每超過一噸加一千元
翻開法規密密麻麻
幾年前交通部還說為了駕駛的安全原則上有考慮也戴上安全帽...我又不是在拉力賽(越野賽)
總統和行政官員們戴我就戴
路上速限慢就算了一條路速限有快有慢一不小心就被拍了...
在一條很直的中山高限100 在一條扭來扭去的北二高郤限110..中部側風之大都快把我的車推倒了
明明在二十多年前可以紅燈右轉,現在只為了警察好開單說了一堆藉口,
明明不需要設紅綠燈的地方在沒什麼鳥會開車出現的地方設了一堆紅綠燈
我現在能理解南部人為什麼不理紅綠燈了高雄某一條路設了幾百支而且不同步這叫守法的人該死嗎?
反正政府想怎麼訂就訂吧還是以前的公務人員比較為人民想
繳不起紅單還可以自願扣照一次把全部的紅單用扣照三個月來抵...某爛議員把它弄取消了...唉
還有很多啦 .....

引用:

作者ymg

這是什麼爛政府啊?給人民這種設限?
連檢驗過的也要罸........
怕人被撞就叫行人別走出家門好了.
沒被加裝車給撞了也會被雙B撞 ..機車撞..腳踏車撞..火車撞......
真是他X的爛..........搞得每次驗車的時候就得拆那個拆這個...

那些開高級車的官員真不知民間疾苦
真是他媽的....爛

若想是你或是你的家人必須做那行業開那種車的
你和你老婆和家人不會不希望你開車小心和平家..你不會不裝的
你可能開著高級雙B的..
每天漠視或不屑著這群為生活打拼的勞工朋友
但人家總也會為他們生命在外減少及意外上降低傷害的程度...

建議你先了解一下"防撞桿受害者家屬"為何推動此依修法的心情
再發表你的看法會比較平衡一點
政府不會無聊到無緣無故去修這種法的

引用:

作者lmh1977

這位大大
會不會太激動點
什麼叫做"怕人被撞就叫行人別走出家門好了"
難道您都不用走出門

引用:

作者cupertino

建議你先了解一下"防撞桿受害者家屬"為何推動此依修法的心情
再發表你的看法會比較平衡一點
政府不會無聊到無緣無故去修這種法的

前有解說..不再贅述....

引用:

作者ymg

那是某些人加裝那種的..
會裝那種的人心態就是管他開多快，
撞了我不壞他壞就好了..他死我不死

唉！這些人真是害群之馬～～～～～
害了其他人跟著一起被限制！

引用:

作者綠茶人

我家開的也是有裝防撞桿的車子，看到這則新聞也是覺得很奇怪

想請問各位大大，有裝防撞桿和沒裝防撞桿有什麼差啊?
除了因為新聞說的防撞桿更容易害死人之外(被車撞到不是本來就傷害很大的嗎?)

應該是說在一樣的情形下
行人被有防撞稈的車撞倒會比只有保險桿的車嚴重
所以才禁止吧

防鎖死系統指得是自行加裝的機械式,只是讓煞車更不靈的裝飾品,目前還沒聽說改裝廠有能力裝原廠那級ABS
HID頭燈身受其害者甚多,不必再強調
加裝的鐵桿會傷人,當然要立法限制,臺灣的駕駛者就是缺乏對行人的尊重,如果像國外,隨便出個車禍要賠到當褲子,那樣不用宣導,也沒人會想裝,為了省幾萬元鈑金費,到時要多賠幾百萬,甚至幾千萬,就知苦處了

引用:

作者johnsgkimo

唉！這些人真是害群之馬～～～～～
害了其他人跟著一起被限制！

那些人跟酒駕的人一樣...
不會去重視別人尊重別人生命的..
你跟他說這個道理行不通的...
他會回你說：〞尊重自己，對得起自己就好了〞... :jolin:

縱然修法立法是保障人權
但愚昧的過度而又沒有一套標準來規範
我覺得是妨礙某部份人的人權.....

就用道德良心標來定...
為何大卡車的事故每次傷亡都很嚴重 ?
是因為那些司機被教導成〞馬路殺手〞
只要大卡車一有撞傷人倒地被卡車輾過後沒死
司機大都會倒車或直接輾死受害者 ..為啥??
傷殘沒死導到受害者殘廢可是要照顧那人一輩沒完沒了的金錢和訴訟
但一輾斃那可好說了，
只是拿一定金額出來和對方和解一次ok沒什麼後顧之憂了
別說我胡說.........這是據一位開卡車的朋友所說的..公司教的

曾有一案例...
一位卡車司機曾發生過類似的事件後(輾斃人)也是依舊再開他的車
後來同樣再發生了撞傷人倒地，就所學所用就倒車或直接輾死那人
就這樣..............他輾斃的那人竟是他老婆還是小孩.......
真實的故事..............因果報應現前

我想那些〞畜意〞輾死人的卡車司機......都該立法槍斃了..

應該拆掉比較好吧，除是特殊用途的車，例如救難等。兩車對撞大概是有裝的車子比較有利吧，但是如果是撞到人或是對方車內有小朋友的話可能會造成更大的傷害，會不會造成大家競相裝設，愈裝愈大支，到時各種奇形怪狀的防撞桿都出現了，開玩笑的啦。不過應該還是照原廠的設計比較好啦！