我知道錯了~人家不敢了 :cry: :cry: :cry: :cry:

賣一架給台灣的價錢,能�**�"積德艦"幾艘?

我自己更正一下

目前最快的應該是9.6馬赫將近10馬赫....由X43A創造的紀錄

NASA的X43計畫網頁
http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html

I love YF-19 more

8馬赫..........

直覺
隨著速度的提昇
先被拉長.........
變成火球..........
最後....






















































變成煙火........
酸~~~~~~~~~

雪風跟巴爾基理都出來了... :jolin: :D

不過衝壓式發動機問世也差不多10幾年有了,可是真正用在軍用機上面的例子好像不多見

最有名的大概就是曙光女神AURORA,這種引擎在應用上是不是有什麼瓶頸? :confused:

可以在四馬赫~6馬赫以上的環境作業,超級衝壓式發動機還可以到8馬赫以上....

雪風用的就是衝壓式發動機 :flash: :hungry: ,沒什麼大缺點的話,這麼強大的推力跟速度

不是戰鬥機最重視的幾個基本要素之一嗎? :confused:

應該是SR-71黑鳥,曙光女神AURORA只是傳說中的要代替SR-71黑鳥的飛機

因為線在戰機已經不再像冷戰時期那樣要具備在高空攔截偵察機和轟炸機的功能
而且要能在那麼高的空域跟敵方戰鬥機接戰，爬升率要大，但是高升力設計又要向高機動力妥協

還有高速運動下，機身結構跟耐熱都要有突破，如果不用重重鈦合金就要開發複合材料
這不只有技術難度還有昂貴的因素在，應用在數量多的戰鬥機上不太容易
相對來講，走匿蹤跟超音速巡航是比較popular的想法，這也是ATF最重視的兩項戰機特性
不過主流價值觀都是一變在變的，以後是不是就不會再回到以速度決勝的觀點來設計戰鬥機，這也沒有人敢保證

其實根本不用想去買F-22(美軍最近又把型號改回來了)
美國已經宣佈因為牽涉到太多機密(51區的機密?),不可能外銷F-22,要買....請參加JSF計畫,買"小"F-22

日前正式成軍的中隊不大可能轉駐會拆散中隊進駐關島....他們很久沒這麼做了
除了91年的波灣戰爭有全聯隊移防,最近的幾場戰爭都擔任捍衛D.C的任務
要進駐關島也會由其他中隊或聯隊擔任

SR-71的J58是一般噴射發動機吧...不是衝壓發動機<--認錯..我記錯了..對不起啊

不過,誰可以解釋一下脈衝發動機嗎,我真的完全不暸它的工作原理啊,小弟在此先謝過了