沒騎過檔車，也要先知道怎麼騎才上路吧!要是撞到人那不是很倒楣，還有你的標題下得很爛。

最重要的技巧~~~半離合
就是抓離合器後入一檔~之後左手慢慢慢慢極慢的放離合器~放到一個範圍你會覺得車子有一股想往前但又不能往前的感覺~而且轉速會降~這就是半離合點~

起步就是先放到半離合後再吹油門再全放離合器~應該可以順利起步~之後就依自己爽在多少轉數換檔

要記住自己的車車最大扭力馬力值在那一個轉數~在最高扭力轉數換檔能得到這台車最高的加速度~但轉速高時一按離合器轉速就會暴降~這時再放離合器前要先"補油門"~讓轉速回升再放離合器~可以減少頓挫感~

上坡高檔位會扭力不足~這時狂吹油門也無用~所以就要降檔~降檔完也要"先補油"再放離合器~也會降低頓挫感~

檔車好玩的還有"第三煞車"~就是檔煞~遠遠看到紅燈~就一檔一檔的降用檔煞減速度~用前後煞車的時機大大減少~還可以選擇檔煞的力量~~~~但是要切記~不要跳檔降~退一檔後就慢放離合器~之後在降下一檔~~循環檔最怕高速5檔打到空檔或一檔~前者沒檔煞力量是很恐怖低~後者則相反檔煞力量最大~兩者都很危險~~

離合器切記"快離慢合"~尤其用檔煞時

轉速跟檔位的配合要樓主自己騎久一點去掌握~畢竟每一台車的情形都不一樣~

之前騎野狼常常換超過檔，有時以為5檔是4檔，一換下去.......空檔 :laugh:

以前當兵前還不會騎檔車，當兵後升上士官必須要騎軍用機車巡防
剛開始也是吐搥，多練個幾次很駕輕就熟的
騎檔車換檔的瞬間真的很爽

金勇沒有空檔燈嗎？
紅燈時，停下來，就打到空檔，這時就可以放開離合器慢慢休息
如果想維持在戰鬥狀態的話
那就打到一檔(不知那個是一檔？打到空檔再打回一檔就是了)，拉起離合器等燈號
起步時，就依前面有人提到的半離合狀態，慢慢催油門，等車子動了，再同步把離合器慢慢放開
(才剛開始騎，不要玩離合器技巧，一切都請依最基本的騎乘方式來騎，習慣後，要玩別種騎乘法再說)

19次多了點!!! :stupefy:

當年我牽"勁150", 三次停紅燈把把熄火, 之後就很順了! :yeah:
可能國際檔比較容易上手吧! :flash:
循環檔, 怎麼騎怎麼不順手! :ase

嘴巴放乾淨點 :cool:

不想發生熄火的話那就燒胎吧!

以前騎FZR書本東西都放油箱上
也有買書騎FZR去
然後書放油箱上
順便去超市買東西
左邊還掉著一包水絞+飲料+吃的
邊騎邊晃...

正常的.........多臉紅+不好意思幾次就會了