野馬您還是找貿易商去吧，不要忘了台灣是依排氣量繳稅的國家
而且人稠地小，小鋼砲實用許多

大部分的人不是沒有熱血，而是幾乎不會把熱血拿來當飯吃




還有這篇文明明是在講進口小鋼砲的，不要扯到國產車的部分去啦
看到您提到那個部分本來期待的好心情馬上變得超低落…

這個價錢真的是很實惠耶
而且進口車組裝跟用料應該會好很多吧..............
我以前開過tierra rs....
新車買來就有點異音 技師也搞不定
開一年後整台車跟戰車一樣
雖然說福特很有誠意願意推出手排車跟性能車
但是希望品質能好一點 服務也好一點

INTEGRA TYPE R 2.0L 220PS/8000RPM
很有誠意的NA車....轉數也是要拉很高 :think:

2.5升渦輪增壓........還有提升空間 :think:
來個300匹/105萬吧 :cool:

volvo的S60R也是用2.5升渦輪300匹

............258萬 :shock:

>>volvo的S60R也是用2.5升渦輪300匹

所以改裝空間很大..對嗎?

改裝潛力是有，不過不實際，說穿了是自慰用的...
前驅車，馬力太大不會好開，輪胎根本抓不住∼
路面乾燥還好，一下雨.............. :jolin:

大馬力前驅車開起來感覺很怪,油門一灌下去,被拉著不知道往哪去(扭力轉向),得一直跟方向盤搏鬥
這還只是直線而已,入彎要好的話,就要花更多錢了,一顆好的LSD肯定是要的,
而如果FOCUS目前的米胸不能裝LSD,到時候就得尋求專用(比賽用)的米兄,那就是很可觀的花費
(跟Tierra困境一樣,馬力再大TIS也不會比較快)
所以現在買車,如果要考慮到將來的改裝,我還是以日系為首選,歐系車改裝資源多的還是米漿
畢竟有在操的都知道,引擎也是消耗品阿,再怎麼顧都一樣,特別是渦輪車,
所以有沒有引擎可以換也是很重要的
但是有些有錢人車買回來操三個月賣掉,就沒差,而這些人也很難去體會車子的個性

老美形容 high-torque FF...... :flash:

"像是要抓住一條全身塗滿油的豬"!!!! :laugh:

其實LSD可以訂做, 不過價格就! :stupefy:
馬力扭力都大, 機械式LSD離合器片死的也快.

FF......還是交給本田的NA銘機吧!!! :agree:

S60R的外型還是擺脫不了volvo給人的印象...
他們的車體安全方程式大概就這麼一條 :think:

我不曉得S60R要賣給"多少人"?

但相同的V70R wagon.....可以賣給搶銀行的... :laugh:

逃離現場有速度+被條子夾擊有安全+載鈔票.黃金有空間

同一輛車，有人激賞，也有人不很認同；
有人覺得值得，也有人認為c/p值甚低。
也許因為每人的認知的角度不同，其觀感也不一。

2.5 L5-T‥‥嗯~~
若非得掛T，那另一顆2.8 V6-T 引擎不知會不會較好一點？
畢竟稅金一樣
另外，車重1480 kg，還是希望能再輕盈一點。

在下還是比較偏愛NA體系的車車，
RS4也回歸NA了，其表現令人期許。