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- - 關於機車兩段式左轉.....
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引用:
汽車兩段式迴轉也不是沒看過,如果你到仁愛路某個路口說不定就會常常看到, 上次看到一台MARCH就很大方的跟一堆機車在那裡兩段式左轉,我不禁笑了。 |
引用:
你一定沒在開車 在台灣有開車的話 就會知道如果汽車機車都騎再同一車道會多可怕 了解一下國人的騎機車習慣吧 不能騎在車道正中間 這不是方不方便的問題 而是安全問題 |
我覺得機車數量龐大的台灣 機車兩段式左轉絕對必要
不過也要有一個明確的規定吧 許多路段只有兩線一樣是兩段左轉 兩段轉彎的標誌常被路樹擋住 有些兩線道沒看到待轉格 不過車流動線會讓你怎樣也無法直接左轉 |
我在辛亥路快上二高的那個路口也見過好幾次汽車待轉
還好那個路口夠大,不然一定被人罵到臭頭 |
引用:
別鬧了吧...美國沒人在騎125的啦... 都是騎重型機車... 並且..美國人騎摩托車是將自己視作開車... 也就是不會鑽車縫..之類的危險動作.. 台灣法規真的差人家一節...但是台灣的交通設施也是差人家一些,駕駛者的心態水準也是差了人家一節... 就算法規跟上外國..也只是造成不便... 我個人是覺得...有誰知道真的交通法規的條例... 大家都是抱著自己的認知去騎車... 但是如果大家在道路上都能抱著尊重他人的想法去駕駛... 我想法規也真的是參考用的!! 像日本...其實整條路沒車... 他們就是乖乖的保持安全速度駕駛... 規定是死的... 只會照著規定駕駛..不辦法依造當時的情況下適當的判斷.. 我想還是搭大眾運輸會比較好... 在台灣,每次看到車禍... 每次都是因為駕駛者..都以為自己最大..其他都人要讓我...這種心態所造成的... 開小巷子...喇叭一直按..煞車都沒煞...以為都按喇叭大家都要讓他... 汽車要右轉..打上燈..切上外車道..好像他就是王者...誰撞到他誰該死... 摩托車有縫鑽縫..瘋狂的超車...路上不是只有你的摩托車在跑阿... 加油吧...台灣人..(當然我也是) 開車或騎車時..尊重自己也尊重別人..關心自己更關心別人... |
引用:
在那邊小弟都是直接左轉上橋 一開始騎的時候都會想要待轉(沒辦法...在台北待習慣了) 結果住三重的女友就說那邊是可以直接左轉上橋的 所以現在就是給她直接衝上去囉~~ :laugh: |
引用:
汽機車我都有在開,而且開車時會刻意留機車的空間,不會像某些Toyota的駕駛,刻意跟前車錯開停,導致後面的機車要換邊鑽 :mad: 會刻意留機車的空間,這真是一件悲哀的習慣啊 :cry: 所以當中秋節我爸問我要不要明年買幾部重型機車一起出去玩,我就以重車出去不敢亂停,重車在路上不被當車看等理由推翻了 :o |
我是看標誌耶
若是有兩段式左轉的標誌 我就會遵守 若是沒有的話就直接左轉囉 |
引用:
旁邊有個三重派出所, 就在路口而已. |
我個人的看法是..
機車兩段式左轉跟本是削足適履。 為什麼要畫一條越線受罰的線,就是為了要讓十字路口盡量淨空,以利道路順暢, 結果呢.. 現在搞什麼在前面畫一個區域塞一堆待轉機車是怎樣? 如果硬要說,可能會被內線直行車輛撞, 那該內線車輛就已經闖紅燈囉, 闖紅燈撞人還管你是停哪個路線嗎?? 加上..現在的交警真是比花盆還沒用, 前幾天下班剛好目睹.."救護車塞車動彈不得".. 交通警察站在馬路中間指揮交通, 路口紅燈已經塞滿待轉機車, 後面一排汽車佔用外線,我數了一下救護車大約第6~7部的位置, 那個交通警察是跟本無視救護車鳴聲..(第一次聽到救護車有第二種鳴聲..) 完全不會去疏導前面的車輛.. 然後我也看前面機車駕駛,互相看來看去也不知道要轉哪裡, 然後就這樣撐....... 看的真是無言.... |
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