各位隨便聊聊、當做茶餘飯後的話題就好,
不要太認真.

前鎮子,
廣州本田在大陸一口氣告了二十五家的汽車廠..

台灣以前景氣好時汽車市場每年銷售量可以達到60萬輛以上, 現在景氣不好大概是每年4,50萬輛的水準.
中國2002年汽車市場首次超過100萬輛,04年約有200萬輛,數量的成長是很驚人沒錯,但是現在有到"大陸一年的轎車市場也是台灣10年的份額"嗎? 數字查都不查就自由心證的信口開河,這就是貴國人民一貫的自大心態.

還有,你們不是很討厭日本人嗎?幹麻每次一提到仿冒的事情就要把小日本拖下水說什麼日本也是從仿冒開始,這時候日本人就變成中國人的難兄難弟? 還有,日本人什麼時候仿過Mercedes-Benz, BMW, LV的logo了?

你說中國有汽車出口.恕我孤陋寡聞,可不可以提供資料一下?但是如果你說的那種不到一萬輛的出口, 那我告訴你,台灣在10幾年前就有車廠幹過這種事(雖然最後沒有成功). 馬來西亞現在也有汽車出口,而且還敢在汽車消費水準最高的歐洲賣,但是得到的風評非常的爛,也沒什麼人買 請問像這種有出口但是賣不出去賺不到錢的****心態有什麼用?(我沒有特別指哪一個國家歐,請不要自行對號入座)

你說廣州本田的Acoord是紙車, 那請問你們非合資國產車要怎麼形容? (我可是有看過,坐過,比較過)

你說日本只把好的東西留在國內,很久以前是這樣沒錯,但是現在國際市場如此競爭,根本無法讓日本車廠再如此胡搞, 像是Honda Civic 7代的Type R就是在英國出的再回銷, Impreza STi跟EVO也有針對歐洲推出特別的性能強化版, 不過我猜你不知道我在講什麼吧?

WMM大..別理那阿Q精神滿腦腸的阿陸仔！！沒用啦！！他的思考力與溝通力＝0....
不信你看看 :think:

不過告有用嗎?連法官都不是法律系畢業的
告贏也可以不執行,真想知道,本田要如何討回顏面?
另外,買這些車有沒順便附上原廠一樣的標誌,這樣自己回去動手換上才有"名車"的感覺
最好有網友討論如何改造成一模一樣的文章,那就更好了





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中國製造東西這麼多,要怎麼做?
要怎麼做?
亂做摟,怎麼做....

我記得好像是輸了吧?!

你的簽名檔真有意思

不是吧
我覺得是厚紙板 :laugh: :laugh:

看起來你想強調的只有一個：最好是不買車，要買車的話，進口車沒有用，仿冒車就行了！

你舉Accord這個意外來指安全性不佳，在我看來，只是十分好笑
除非你能說明當時是什麼情況產生這樣的結果，否則我看不到他的意義在哪裡
要說車體斷裂就是紙車，那最好是車硬得像坦克啦，撞擊力道都給人去吸收好了


這類車輛嚴重事故的照片網路上可以找到一堆，各廠牌各車型都有，但這無助於你的論點
要拿一些特例來說某某車不好太容易了，黛安娜坐S級也死了，當時大家可曾聽到有哪一家車廠跳出來說是車子有問題？

安全性好不表示車子就該完整無缺，我想你的觀念還有待加強.


我是不知道大陸的仿冒車究竟安不安全
只是就常理判斷，仿冒擺明就是撿人便宜，幾乎不可能有心去注意車子的安全性

至於進口車安全性如何，世界車壇早有公斷

你就算把進口車一併說爛，也無法改變仿冒車本身不良的事實.

雖然兩款車的外表相似,

但是內裝還是有差別,
那顆引擎也不一樣,
應該是整個引擎室的配置也不會一樣.

其實不用吵啦, 他們認為他們的車這麼好, 那就用力的附和讚賞吧.
方便便宜的車輛, 秩序良好的大陸交通, 再加上守規則的大陸司機和脾氣良好的行人.
最好是每人也開一輛, 相信大陸人口太多的問題很快就可以解決.