其實，台北市只有幾條大路是平的...
去走走小巷子，馬上進入越野賽車場 :jolin:
鄉間小道我反而覺得比較平 :laugh:
除了鋪路的人沒鋪好(養工處是個很肥的單位...以前到現在一直都是)
車輛多的地方也是有影響。
只是是因為哪種原因造成路面凹凸不平，其實大家都感覺的到，例如大卡車壓壞路面和沒鋪好路的路面就不一樣...

每次下大雨，在凹凸不平的馬路上騎車，感覺就好像騎水上摩托車一樣... :jolin:

說到東京, 我第一次去東京的時候就在旅館外面遇到道路施工,
當時已經晚上十點多了, 出去吃宵夜買飲料,
就看到施工工人把施工區域圍起來在做準備工作等施工機具過來...

第二天早上經過.... 除了施工那一塊柏油顏色不太一樣以外,
根本看不出來曾經有挖路施工過...

心有戚戚焉∼∼
我是大阪時晚上看到施工...
真的隔天完全看不到痕跡....

品質超好的....

反觀台灣... :jolin:

曾經遇過出手相當闊綽的人
經過詢問後
原來他們家就是在給人包工程的
怪不得政府常常要5百億 ,8百億的推動

驗收馬虎
之前我家附近馬路再修
將人孔蓋與馬路齊平
過幾天完工後去看
發現還是凹凸不平.... :jolin:

沒錯 我在大阪也遇到道路施工 很謹慎 周圍設施做的很好
且沒啥噪音 晚上施工 還有一個人專門指揮交通 怕車子出來
因為施工造成視線不良 撞到人 在他的指揮下過馬路 很安心哩
唉....小地方就看的出來 有差啦 能說什麼呢 這就是台灣人!!

哈哈~你現在才發現喔!
台灣道路不平除了可以圖利一些工程包商外，台灣街頭的另一個世界奇景就是輪胎、定位的店超多，這原因跟台灣道路品質有很大的關聯，偏偏台灣一堆人開車喜歡降底盤、�**袛_、輪胎換的薄薄的當賽車在開，也不想想國外可是有那種環境給玩，所以輪胎店要賺只要有心不是難事啦~
另外我記得幾年前看汽車雜誌說，台灣的市區道路早被評為國際標準rally初級賽道，怪不得陸上一堆suv賣的嚇嚇叫

遺憾政府官員常常出外考察
就是沒看到這點 :cry:

台灣的馬路.乾脆先鋪一層水泥(厚一點).然後再鋪柏油這樣應該撐的比較久

經濟奇蹟就是這樣產生的