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- - 大大們.如果要把機車尾速提高..要換掉拿些東西
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引用:
調齒輪比是嗎...因為我感覺我的車....起跑是一定第一拉...過一百公尺之後..就變成最後了了..... 在市區是很好騎沒錯...不過一到要跑長途..高扭力就顯得無用武之地了.... 齒輪比改成高速跟普利珠珠嗎就可以了?....化油器跟空氣濾清器沒有關西嗎 .. |
引用:
你的應該是SYM 那台R1 125吧 如果是YZF R1的話，應該就不會嫌了 言歸正傳 以速克達來說 拿YAMAHA的好了，個人比較熟 依SV Max為例 那改裝的東西不外乎 輕量化的普利盤、適重的普利珠、一隻尾速設定的管子 大至上就可以讓你感覺到車子的不同 雖然是CVT，但好歹也可以再加強一下整組傳動 ------------------------------------------------------ 雖然大家都說速克達在怎麼改裝都有限 大改的速克達0-100km的加速可力拼CB 400原廠的加速喔 |
引用:
還有個氮氣沒講到.......為什麼怎麼越說越離譜了= =" |
這裡真的是78區!!
才看到第一頁就知道沒走錯路.... |
將油門固定之後＆跳車，應該可以減重45~80（公斤）＆將低風阻。
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改普利珠普利盤...換個跑尾速的排氣管...拆空濾加拔蠟
加大化油器...改半套...改全套... 改.......... 這是個無止盡的迴圈,不是換掉一些就可以... 所以換車吧∼ :shock: 來台250就可以低速有力，尾速又不錯 :D |
先換個高角度凸輪軸(之前建議朋友去換,+調整傳動
他覺得尾速有變快,托尾速的時候真的有超過我) 什麼!!一體式汽缸頭沒法換凸輪軸.....ㄜ ^^" 記得現在一體式汽缸頭沒法換啦..也忘了哪聽說的 ^^" 改車要有心理準備,可能會越改越兇喔 妳可以設定要換哪些零件 而每個零件都有它的極限 所以妳不可以要求車子能跑多快 只能依零件去調整效能 畢竟他不像電腦一樣有很多測試報告可以參考 不然會越改越兇,還不一定到的了你要求的 以上 參考 |
引用:
那請教你，我哪一點說錯了，歡迎指正。 ;) 另外我不看頭D。 >什麼!!一體式汽缸頭沒法換凸輪軸.....ㄜ ^^" >記得現在一體式汽缸頭沒法換啦..也忘了哪聽說的 ^^" 可以換啦，看廠商有沒有出套件而已。 :) |
想快!煞車線剪掉就快了!!
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引用:
呵呵呵...這句真是經典.....黑鬼東真是厲害阿 |
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