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dodorabbit 2005-05-09 03:58 PM

引用:
作者redwarf
一起推~~

FOCUS~~好耶

:) 推 Focus 真的不錯哦
focus
現在還送 ipod mini mp3

a_ei 2005-05-09 04:02 PM

引用:
作者P&W
1.所謂的恆溫空調有機械與電子式的,你指的應該是電子式且有螢幕的,而機械式的很少見,只有雪鐵龍上面有看過,中華的1.6與1.8我是記得有裝過,不過幾次改款後還有沒有裝就不曉得了,這東西老實說除了爽度,方便性跟可以多省一點點油外,其實沒太多作用~~
2.ABS在台灣老實說用處比會下雪的國家小了很多,在台灣ABS只有在緊急煞車的時候,可以提供不需要思考的煞車動作,也就是說你可以把煞車踩到底,然後轉方向盤車子也不會打滑失控,當然這是理論上,假設車速過快或是轉彎過急ABS也救不了你~~
3.兩者的操控性差很多,福特與馬自達這兩款車基本都是馬自達323,豐田的車子操控性差是出了名的,相對的VIOS重量輕了兩百公斤,排氣量少100cc,省油性當然是略勝一籌,不過ACTIVE/ISAMU也沒多耗多少油,3h車體的安全性比VIOS好上一截,且1.6馬力也大上一截,ACTIVE/ISAMU是用德制馬力,VIOS用的是日制馬力,日制馬力一般來說只有德制馬力0...


多謝大大解說,本來我還以為操控性是車子重的比較差,我想錯了.
1.2項小弟會多多考慮的,為了省錢,尤其是恆溫空調,大概會被我捨去掉吧.

我知道福特有另一款叫TIERRA 的,好像也是1.6.
不知道TIERRA 和 ACTIVE 哪款好,大致的差別在哪裡?

redwarf 2005-05-09 04:21 PM

引用:
作者a_ei
小弟看了一下,FOCUS 好像只有出1.8和2.0.
這樣好像太大了.

等小弟的小車開熟後,若有必要再考慮換大台的車.

其實經常是只有前座坐人而以.

但偶爾的特殊情形,才會需要坐到後座,所以後座不用太大,但至少坐起來不要很彆扭.

這様,應該不用開到1.8以上的車啦.

並且1.6應該比較省油才是,好像稅也有差不是嗎?

多謝大大的建議.


稅可能是最大差別吧
不然以現今的車型來說1.8~1.5的車子大小其實都差不了多少
但是內部空間就變成了很重要的考量了
尤其是當你有朋友一起坐車的話,內部空間的大小對舒適感,其實影響蠻大的
開長途的話,更可以感覺得出來

至於油錢的話
就別想太多了
在市區開的話,想省錢,不管是1.3、1.5、還是1.8的,都有點困難
我本身是開1.3的新嘉年華
主要的功能就是每天行天宮往返中和去上班
每公升的油可以跑到8~9公里,就覺得很偷笑了啦

kevin oil 2005-05-09 04:25 PM

我是標準的單人車.......
我買FOCUS
:like:

葥座真的比較小.....後做太大,不過我家都是胖子,坐起來也沒聽誰說不夠座

跟學妹出去的感覺是,天窗太中間,躺下去的時候有點好笑,看不太到星星
中間有一個扶手讓人感覺比較難爬 :stupefy: (謎之聲:爬去哪裡自想)
加速還oK,車身雖高,但是還蠻穩的......

該有的配備都有,包含恆溫.安全氣囊 ;)

1.6 我建議ACTIVA讚......房車加車床的好東西.....不過要改才會漂亮

P&W 2005-05-09 04:30 PM

引用:
作者a_ei
多謝大大解說,本來我還以為操控性是車子重的比較差,我想錯了.
1.2項小弟會多多考慮的,為了省錢,尤其是恆溫空調,大概會被我捨去掉吧.

我知道福特有另一款叫TIERRA 的,好像也是1.6.
不知道TIERRA 和 ACTIVE 哪款好,大致的差別在哪裡?


Tierra基本上跟Active是一樣的底子,只是前面走的是高級車款,後面走的是平價車款,Tierra我記得早期也是有配恆溫的,現在不曉得有沒有就不得而知了~~

假如不急著用車且不介意五門車,今年年底到明年年初會有幾款新車上市:
1.Honda Fit (上市時間今年底,市售價格40~50萬)
2.Mitsubeshi Colt Plus (上市時間明年初,市售價格與Fit雷同)
3.Toyota Prius II(上市時間今年年底,屬於油電混合車一公升可跑超過30公里,美國售價兩萬美金)

Phenix 2005-05-09 04:52 PM

引用:
作者a_ei
我有看過一些2手車的車價,狀況好的,價差大概10萬到15萬,而這是指車況如他們所說的好.但這就是我不懂的部份,一來不知道之前的車主的使用和保養的情形,二來自己對車子不懂,我想除非遇到好的車主,要不然,我覺得自己還真像一隻肥羊,偏偏我又不肥,只是沒有抵抗力而以,而這樣買二手車對我來說就有很大的風險了.

另外,我知道,我開車一定會發生小碰撞的,但如果只是外觀的話,我是不太會在意的,
美容,我想我也不太做的,不過倒是有可能勤換機油.這部份也是我要學習的.

我有看過一本為新手寫的書,一方面是大大你的想法,一方面他也建議,不妨一開始就買新車,原因是價差==車況,大部份二手車折舊的價差就等於車況的差別,而新出的車的安全和配備應該會比較好,這當然是要多花一點錢的了.

多謝大大分享.


對於二手車來說 ~ 去看車一定要試駕 ~ 他不肯給你試駕的八成有問題
最好找一個懂車的或是開車有一定時間的(3年以上最好)朋友陪你一起去 ~

找長輩一起去是在最後議價才找 ~ 因為你看的車型跟家裡長輩看的很容易有出入 ~
如果不想造成不愉快乾脆別找 ~

如果擔心買到泡水車 ~ 把安全帶的部分拉到底 ~ 如果有泥沙一類的就八九不離十了

價差最大的問題最多就是來自於年份 ~ 跟車況到不見得有直接的關係
五專同學就有人開過 02 年的 Impreza 但是已經被操爛的也有

至於配備問題 ~ 不見得二手車就差 ~ 現在的國產新車也配了不少電子配備 ~
但是用的上的不見得有幾次 ~ 為了一個用不上幾次的東西多花個十幾二十萬去買新車 ~
這個問題上我覺得見仁見智

站在現實錢的觀點來說 ~ 我個人是傾向先買二手車來累積經驗 ~
講難聽一點就是買來撞的 ~ 我家的 March 在我手上開了 4年換到我妹手上再開 2年 ~ 一共開了大概有 17年 (第一批的March 歐)
去年颱風淹掉了 ~ 蠻可惜 ~
中間大小撞不斷 ~ 但是修車的錢並不會很高 (跟我家隔壁的那台 Camry 比起來)
買車容易養車累 ~ 不難 ~ 但是累 ~ 新車撞了第一個想到的通常是去修 ~
要花的銀兩不可不考慮 ~
等到對於實際上路經驗充足之後再買新車也不見得遲 ~ 如果你回頭看看當初被你練車的那台二手車
相信你會訝異於碰撞的次數 還有它的外貌已變的如此殘破 (跟新車比的話)

ABS 對於一般駕駛來說可能不太明顯的感受到它的實質作用 ~
因為不是每次上街都會有機會重踩煞車

其最大差異性在於穩定性, 車子的煞停力量負擔最直接的就是輪胎, 無 ABS 的車子在遇到警急狀況的時候 ~
如果把煞車採死 ~ 車胎相對的鎖死 ~ 假設車胎的牽扯力足夠讓車子停下那還沒有問題
但如果煞車的慣性已經大於車胎的負擔的話 ~ 那車子還是會向前滑 (只是輪胎不動了)
這種狀況即是失控, 晴天時也許滑個幾公尺就會停, 但是如果是雨天的話可能會是幾十公尺

你也許會說轉方向盤躲過去阿 !? 對不起 !! 那是在一般狀況下才有可能, 當你失控的時候
無ABS 的車胎鎖死 (主要是你已經踩死) ~ 轉方向盤也不會有作用的
ABS 的車子 ~ 相同的狀況下車胎不會鎖死 ~ 車胎動 ~ 轉方向盤才會有作用力
你才有辦法控制

祝你購車順利 ~ 行車平安 :)

Ming 2005-05-09 04:55 PM

1.6和1.8油耗其實差不多...油耗的差別其實在你自己開車的問題上

我目前開2.0的車

油耗可以是....一公升跑7公里...也可以一公升跑12公里..

會建議你買C2或FOCUS其實都是有一定的原因

這2台車的價錢也在60左右

但是我覺得這2台車應該是安全性比較高的車種

既然你已經了解到你後座的需求其實很少的話

強烈建議...雪鐵龍 C2.....如果你去看過車...就知道原因了

我當初第一台車也是開206...

問題大概就是異音脫膠..那些小問題...我根本不在乎

只要底盤好..安全性好....就夠了

那些小問題會影響你開車嗎?應該不會吧...

Exige 2005-05-09 04:58 PM

基本上國產車的安全性都半斤八兩~~~
要配顆氣囊好像還要跪下來求他似的!!!

國產1.6,1.8的房車絕大多數都沒氣囊~~~
不然就是只有頂級款有!
選配沒列出來就表示"加錢也不給你!"<---沒錯!國產車廠就是這麼糟糕......:tu:

真的要安全.還是要選進口車!
撇開車身剛性~~~
光氣囊數就打死人了~~~
根據汽車購買指南統計:
進口車平均配備4顆氣囊<---韓國車除外.基本上韓國車沒比國產車好到哪去.....
國產車平均配備0.7顆氣囊......:stupefy:

而國產車"光看安全配備帳面數據".
我只推"FORD"跟"Honda"~~~
其餘免談......
(純粹是紙上選車~~~XD)

如果是我自己的話:
1.拿60萬去買台二手的進口車~~~如VW Golf<---首選!!!
2.會等9月的Honda Fit~~~<---次之~~~
3.買Focus S2.0.手排!有氣囊有ABS有TC,算是國產車裡比較有誠意的了...<---沒魚,蝦也好...:p

至於對車沒概念的新手,還是選擇能見度高的車吧!
雖說有些人討厭制服車~~~
但能見度高,就代表幾乎路邊隨便一間車廠都會修......XD
哪天在路上拋錨了也比較好解決~~~不會臨時找不到人修...... :D
(要獨特!?總是要付出代價的.....)

Ming 2005-05-09 05:05 PM

引用:
作者Exige

真的要安全.還是要選進口車!
撇開車身剛性~~~
光氣囊數就打死人了~~~
根據汽車購買指南統計:
進口車平均配備4顆氣囊<---韓國車除外.基本上韓國車沒比國產車好到哪去.....
國產車平均配備0.7顆氣囊......:stupefy:

GOLF V 8顆還是10顆忘了


Exige好像是0顆
:laugh: :laugh: :laugh:

Exige 2005-05-09 05:21 PM

引用:
作者Ming
GOLF V 8顆還是10顆忘了


Exige好像是0顆
:laugh: :laugh: :laugh:


呵~呵~~呵~~~
會開Exige的,少說也都有三,兩下工夫~~~
方向盤跟煞車完全沒輔助!
車身動態也沒有任何電子系統輔助!
完全是看駕駛的真功夫!!!跟忍耐度....<---沒冷氣~~~沒電動窗~~~擠死人的空間...:laugh:
像那種類廠車的跑車.安全帽戴著,就可以下場比賽了~~~XD
有沒有氣囊已經不重要了.....
堅固的車身,配上賽車椅,四點式安全帶.才是活命的重點~~~
由於一般量產房車是不可能一出廠就給你全車點焊加裝防滾籠! :D
所以還是要靠氣囊......有點治標不治本的感覺~~~
不過要是這樣搞!這樣就沒有所謂的"舒適性"了....
魚與熊掌不可兼得啊~~~:flash:


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