VIOS 不是第一台把儀表板設在中央的車, 正確的說, 是模仿的(頭又大的拿手本事)

不把儀表板設在中間, 會有很多理由, 很多的考量(整體感, "戰鬥指數"......)

把儀表板設在哪裡都一樣, 對於開車東張西望、左顧右盼, 就是不看路不看儀表板的人來說, 沒什麼差別。

1.我家有一台車，也是中置式速度表.轉速表，開起來沒有特別不習慣

2.以前手排車多的時代，很多車，轉速表都是選配

如下圖所示：




儀表板在前面.....這樣不是比較有安全感嗎？ :D

我是感覺不出儀表板在哪裡會影響行車安全
開久就習慣了 :)

是喔,
大概我以前開過的車車都是儀表板擺在正前方的,
所以習慣了,
唉~~ :cry:

如下圖所示：




前面有網友提到「中央的儀表板比起舊式的還好辨識.....」,
其實也還好啦！

我的右眼下方視野看不到(因為車禍)....
右邊的後照鏡，我的頭向右轉的幅度要比一般人大一點...
中制儀表板的話...可能要一段時間來適應了..

很多車子都已經使用中央儀表板,舉個例子來說空中巴士的操控桿都已經換成一般的搖桿了,他們稱為sidestick,也就是說分別在左右兩側,不過一樣是使用線傳飛控技術且在空中巴士之後發展的777,依舊是使用傳統操控桿,各有各的概念,f-16,f-22與其他的線傳飛控戰鬥機也不一樣,操控桿都在右手邊,因為較為符合人體工學的關係,甚至於f-16的彈射座椅還刻意向後傾斜,也是為了能夠讓飛行員承受更大的G力,這些先進概念都不為許多飛機廠商所使用,通常他們會有較為奇怪的理由,來掩飾他們的保守作風,同時像你這樣的消費者,也會質疑說這樣的設計是否會有問題,有可能影響銷售量,也是車廠考慮的因素之一~~

我是覺得這種設計帶有一點實驗性質
至少是實驗一下他的市場接受度
所以車廠才把這種設計放在如VIOS這種入門車種
TOYOTA的其他車種就算是高級車或跑車就沒有採用這種設計

閣下的意思是~~
TOYOTA 拿消費者當做「白老鼠」？ @___@