|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 效能極限
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=18)
- - 真真正正的 " 燒U "~~~
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=43951)
|
|---|
可能有保護電路，不知是不是??
|
引用:
注意看一下影片上的英文字 intel的p3 p4都有再溫度過高時自動降頻運作的功能 intel認為他的p4合理核心溫度是29度p3是38度 所以當超過那個溫度時會自動降速 使cpu溫度降到intel所認為的合理溫度...很神奇吧 就是說當沒風扇時並不會燒掉或當機...只是cpu效能會變的很低.... 至少能讓人及時發現並作適當處理(如轉移工作至其他平台或是當關機作維修) 不要說沒啥了不起...至少X86族cpu製造廠商 目前及近未來在這世上沒有任何一家有這種技術 許多amd玩家引以自豪的風扇和挖殼玩法在intel的cpu上跟廢物沒啥兩樣....... 所以說為何用intel cpu會比較穩定有保障...就是這原因 |
這樣哦
那p-4就不用裝那麼大一顆風扇 拆了就好了 浪費散熱片和風扇 超過29度就降速那買p-4用來幹嘛 用486可能比它還快 不裝風扇及散熱片時 |
香港的溫度也不超34(通常)，38不是問題，但還有很多氣候和環境因素影響的，不要單以溫度定成果。
|
引用:
國中的理化有上過 熱是靠1.輻射 2.傳導 3.對流所傳遞的 cpu的風扇的散熱方式為傳導及對流 雖然風扇沒轉,也就是說少了對流的效果 但裝了風扇至少也加大了散熱面積 在短時間內也會有散熱的效果 cpu感應到了溫度下降 又立即恢復了時脈運作! |
個人感覺
如果測試的是因cpu風扇停掉 電腦運作的狀況會更有價值 cpu連散熱器都沒有 感覺有一點與現實脫結 |
引用:
不可否認的是Intel完成了一班人所認為超現實技術的P3 P4 如果沒有Tom's hardware的影片介紹 又有誰知道現實中真的有這技術的存在???? 那些死命深迷於效能測試軟體上的數據的AMD盲目支持者的只是 傻傻的相信AMD做不到的事別人也依樣做不到.... 事實上...AMD才是真正做不到這種技術的廠商...連自己號稱有保護電路的MP 也在五秒內冒煙燒掉了 AMD跟VIA一樣都只是一家懂得如何賣便宜的東西而已....... 卻無法做到真正穩定的東西 就如騎一台改過的摩托車可以跑的比賓士車還快 可是騎摩托車的人卻死的比開賓士車的人還快 為什麼...因為賓士車上有不少錢是花在air bag和厚重的鋼板上 還有一連串的安全措施而那後重的鋼板和安全措施就使的賓士車的 高出力引擎跑不出比配備低出力引擎改過的摩拖車快 可是摩托車上唯一的安全措施就是一頂爛爛的塑膠安全帽就像 AMD MP那薄弱的保護電路一樣 一但出了車禍...摩托車的騎士經常就得橫屍當場...而賓士車 在受到跟摩托車車禍依樣的衝擊力可能頂多就是狀凹了鋼板AIR BAG 跑出來而已...可是裡面的人卻不會有什麼嚴重的事..... 不過為何摩托車還是那麼多人騎....因為他跟AMD一樣....便宜 在速度的C/P比上摩托車絕對比賓士車高非常多倍 可是安全上摩托車卻連賓士車的邊邊都碰不到 AMD+VIA和Intel之間的關西不就是改過的摩托車和賓士車之間的關西 (所謂的改過的機車對應到AMD的cpu就是 泛指挖機殼改風扇改水冷超頻等一堆非常態電腦所作的事) 就這樣子..... |
唉呀，說那麼多
還不是一句intel萬歲 拿四輪的和二輪的比..........唉........... |
引用:
注意看一下影片上的英文字 intel的p3 p4都有再溫度過高時自動降頻運作的功能 是嗎，那請問tulatin是屬於p3系列吧？而且理論上.13的tulatin應該比.18的普通p3更優秀吧，當然也應該要有過熱保護吧？ 那為什麼我那顆該死的 1.13 G Tulatin ，在不裝風扇下，就這樣大剌剌的在我面前燒了，從此以後我實在很懷疑intel 的這種過熱保護裝置，是不是在欺騙消費者。 |
Intel的cpu是賓士, AMD的是機車...
跑不快, 尬不過別人, 就說別人的車不安全, 是機車, Intel就是有你這種基本教義派狂 熱份子, 才會一再地換龜殼, 砸****, 把消 費者當白痴耍, 浪費地球資源... |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:16 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。