比起斷手 斷腳或死亡....這的確是算小意外了....

捷運態度真的很差

如果人真的那麼多

那服務人員都沒有廣播 都沒有指揮 都沒有關注流量?

我記得公共設施都有人員總流量管制吧 那捷運沒有嗎?

再來 聽當事人再新聞說 被捲進去後近五分鐘才有人幫忙

這五分鐘是在月台附近 居然沒有服務人員?

那以後再捷運站裡面砍人 是不是起碼可以晃上伍分鐘才會有反應

五分鐘 可以殺多少人?

怪了~是沒有樓梯可以走喔-.-
一定要懶到用走扶梯?_?

pig大，誠如你說的，關不關手扶梯都有可能會有人被推倒，
所以小弟才會覺得流量管制比較重要，
因為流量管制才是"讓人不會被推倒"的"較好措施"(不是最好)
而不是被推倒後傷的較重或較輕的補救措施，
希望您能了解小弟的看法，當然您說的我也贊同，
只是表達一下看法，謝謝 :laugh:

該預防而沒有去預防, 這是捷運公司的錯
至於就我這個作乘客的立場來說, 在我還沒有到月台之前
我根本不知道人到底多不多啊

可能是發生事情的不是我或是跟我有關的人吧
因為我一點都不覺得最大的問題該怪捷運局
要怪應該怪擠它的人吧
要是哪天公車太擠然後女生被人家非禮了 應該是怪色狼還是怪公車處啊

要是哪天公車太擠然後女生被人家非禮了 應該是怪色狼還是怪公車處啊?

如果發生這樣的事情，是不是也可以投訴說該公車客運公司沒做好乘客安全防護，導致被害人被性騷擾，向該客運公司求償xx萬元! :shock:

還好沒人被擠到軌道上...

其實不管怎麼做...我覺得一定還是會有人不滿!
今天如果關了電扶梯，就如樓上有人說~會有人說捷運局怎那麼爛!人這麼多也不開電扶梯是怎樣?
流量管制~有些人如果趕時間或是急性子的話...是不是也會罵捷運局浪費別人時間?
等到發生意外...大家矛頭也指向捷運~反正千錯萬錯絕對都是別人的錯...自己一定沒有錯!

大家自己想想吧...

如果捷運局,肯花幾百萬買流量計數器應該可以控制站站內人口數(不要只用****牌啦)

還有如果不作好控管,萬一像日本一樣發生毒氣攻擊,那死的人真是難以想像

日本車站擠是擠(當您卡不上去車子,警察還要幫您推上去)



但是日本捷運警察隊配備很好,台灣捷運警察隊配備除了哨子,警棍,電擊棒,好像就沒有了