場景: 台三線關西接錦山

大大所說的錦山，那個錦山的起點是不是有個台碩加油站，加油站對面是OK便利商店哩?

我的是35000型的..

其實內容就是30000型的(只是當時是GT3同捆版..)


我的有改機..
不過GT4我買原版的$2050..
一樣可以玩...:)

:agree: 日版的以經有 $ MAX 了

請享用

轉載日本"ActionNet"

AR2碼
必須碼 EC878530 148CFFB0

GTモード Cr.100,000,000,000
1C3F6640 C9E84F6B

阿....是日文版....
再去敗一片好了.....orz

回樓上的大大，我的是30007R，有改機
我買的是原版，可以play，給您參考

提外話，拍照模式真是有趣阿，真是令人欲罷不能，有遊戲的要記得玩一下喔

GT4是單面雙層DVD..你的PS2會難讀代表你的讀寫頭已經有老化的現象..
所以跳層會跳不順..

我18000型的玩起來還是Ok的
所以無法讀取應該是雷射頭方面出了問題，與早晚型號機型關係不大

敢DIY的不彷試試雷射頭的白色齒輪調整法(詳情請見巴哈PS2版)，我自己有試過，的確有點差別。

不敢拆機的就暫且送至直得信任的店家調整或更換吧。萬一DIY壞了得買新的心會更痛的:D

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不知大家玩的進度如何了？
目前似乎還沒有A及B模式所得到點數的相關消息，挺好奇那些點數對應Bouns的內容及條件為何..

自己推斷的結果：
覺得A模式得到的點數關係到新賽道的出現條件，比如說慢慢獲勝後得到一些點數，回地圖選單後就會有某某賽道出現的訊息。
有無其他的影響目前不知。

其中又以特殊任務中的每一關都可得250 pts最補(可重覆賺)...
其次是在一般比賽中跨級挑戰的優勝點200 Pts(沒試過有無更高的)

雖然跨級挑戰風險大且點數並不比特殊任務來得補...但開起來真的很刺激！
我以改裝完壁的Mini Cooper S越級挑戰歐洲改裝車賽，很難贏卻贏了的200 Pts感覺真的超爽！

※跨級挑戰的點數算法，個人初估可能是以馬力數為評估，馬力差距越大，點數越高(1~200 Pts)
若老是以超強馬力怪獸拉大級距去電對手，優勝點往往只剩1 Pts

而在B模式中優勝得到的點數
B模式中會有三項參數(分別是機械、賽道和駕駛技能)，在使用B模式參賽後會有些微的提升...
看來這也影響到B模式中自己賽車的AI

比方說剛玩B模式時常見到的滑胎過彎衝出跑道，在這些點數慢慢提升後，次數就少得多了。

不過說真的...B模式的自動開車法真的有夠笨的，過彎時還是一樣乖乖"排隊"走最佳切入線跟著前車...
若非以明顯高過敵車的改裝車參賽，幾乎沒優勝的可能。


個人認為...B模式的加入在此次GT4而言，是項優點(創舉？)卻也是一大缺點
因為這模式出現後，我變懶了很多.....

GT3 逐步100%達成的那種奮鬥心情不復見了。

嗯,巴哈已經有人試出來,跑道可隨著遊戲時間增加而逐一開放的.....
經過遊戲中3個禮拜的時間,全部的跑道就開放了 XD

還有那B模式,我覺得實在是設計給耐力賽專用的 ^^!!

因為我的電視使用AV Multi線無法直接顯示出1080i(只能到480P)
昨晚向朋友借了一條原廠色差端子來試

1080i的細節確實看得出比480P來的清楚
但就我個人的感覺來說，GT4在1080i的表現並沒有到令人驚豔的程度

往往是在旁觀看者(因為視覺焦點與遊戲者不同，玩的人光注意正前方路況都來不及了...)
或是觀看重播畫面時刻意比較之下
才會發覺到：「看起來確實有差別」這件事
比如在風景、車身線條、柏油路面等細節比較明顯

暫且已打消為GT4再另購入一條色差(D端子)的打算...
總覺得這種差距沒有到為它再花750元的必要，除非日後有遊戲全程支援

將畫面設定保持在普通(480i)，然後開啟SONY的DRC倍頻成480P，這樣其實已夠了
不用再看到每次入賽道前的倍頻切換"一閃"畫面
整體玩起來還感覺流暢得多。

常常使用B模式來玩的話，開1080i欣賞一下畫面倒是不錯。

買到 土烏圭士 的 86了 嗎?

大約是 10月初 可以買到 :agree:

是的....... :agree: 那邊不錯! 不過一接到桃園, 路就小了....... :nonono:
所以我都跑到上面, 迴轉練下坡道!
要約時間去嗎 !?!? :)