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-   -   車子被撞了!(三菱的車不耐撞嗎?) (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=371011)

aban 2004-08-16 08:54 AM

引用:
作者adsl0512
三菱的車耐撞度算60分吧~HONDA才是冠軍 :(
上次遇到跟你一樣的情形~別人的MAZDA 323前面傷了一咪咪
我的七代後面傷到凹好~~~~大一塊.....連帶後方大包的下巴裂開來快掉快掉 :jolin:
可是雅哥的版金就不錯~好像是吧 :confused:


HONDA的車好像是出了名的X,
記得以前讀書的時候,
有個同學他父母不准他坐HONDA的車∼∼

Gilmore 2004-08-16 09:36 AM

引用:
作者adsl0512
三菱的車耐撞度算60分吧~HONDA才是冠軍 :(
上次遇到跟你一樣的情形~別人的MAZDA 323前面傷了一咪咪
我的七代後面傷到凹好~~~~大一塊.....連帶後方大包的下巴裂開來快掉快掉 :jolin:
可是雅哥的版金就不錯~好像是吧 :confused:


http://www.hwysafety.org/vehicle_ra.../html/00031.htm
Civic 正面撞擊報告
http://www.hwysafety.org/vehicle_ra...e/html/0123.htm
Lance 正面撞擊報告

http://bbs.ntu.edu.tw/cgi-bin/readg...L48RD&type=file
耶林風情 BBS討論區

大多的人好像都還停留在Honda板金比較薄的觀念.

3210 2004-08-16 09:56 AM

引用:
作者Gilmore
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/00031.htm
Civic 正面撞擊報告
http://www.hwysafety.org/vehicle_ra...e/html/0123.htm
Lance 正面撞擊報告

http://bbs.ntu.edu.tw/cgi-bin/readg...L48RD&type=file
耶林風情 BBS討論區

大多的人好像都還停留在Honda板金比較薄的觀念.


HONDA 的 G-CON車體設計的觀念就是"全車都是可潰區"
在遭受撞擊下,致力於保護車籠的完整性,讓乘客盡可能不要受到傷害
在honda近年的新款車上都已經改採用這樣的車體設計了
2000年時,小弟任職於某汽車雜誌,有幸前往日本本田原廠採訪新上市的七代civic
當然也有對撞測試,七代civic跟本田旗艦車款:LEGEND 3.0,55公里對撞
結果,七代civic車頭的損害程度跟legend一樣,七代civic前車門仍可以正常開關
honda車版金薄不耐撞嗎?

大家的觀念真的要改變了,車子不是光只有版金厚就一定耐撞
重點要看車體設計

真的要耐撞,那.....那....買台悍馬車吧... :D
不然坦克車也行.... :D

DogHuang 2004-08-16 10:10 AM

沒有錯,國產車的鋼板都是同一個供應商.....台灣市場這麼小,不可能有各自的供應商

真的是設計比較重要啦,生命比車子有沒有凹重要

JasonCTW 2004-08-16 10:11 AM

引用:
作者ac1970
我有過類似經驗
最主要是後方三菱緊急煞車
車頭會向下
所以是三菱的"頭燈及水箱部分"撞你的後保險桿
不是三菱的"前保險桿"撞你的後保險桿
所以才會這麼慘

+1
我的車跟樓主同款T牌P 2.0
我的車屁股被撞N次只是後保險桿掉漆
後車通常都是頭燈及水箱部分掛點

osii 2004-08-16 11:00 AM

引用:
作者umc18758
天阿,,感謝提供影片! :flash:

以後萬一友人要買smart的話,就給他看這一段影片....

什麼安全性用講的都不重要,實際給他撞看看就知道了..... :cry:

smart不是說安全性不好,也許他鋼性很夠,設計也很科技,但.......問題出在車子小,四輪之間的軸距過短,一碰上這種高速撞擊,就是造成翻車的局面......原本裡頭的乘客是會沒事,但翻車後卻變成有事.....如果當時是與大客車or大貨車撞擊,而不是一般轎車呢?...那我想其後果將會更嚴重的!!

買車,還是不要買太小的好阿.....


翻車有掛安全帶就ok <--兩個都是前座所以安全帶一定有掛
沒掛安全帶就算開大S一樣會很慘

至於與大客/貨車撞擊
一般車輛都會很慘吧:jolin:

elvis597 2004-08-16 11:52 AM

現在台灣本田在銷售的車子只有CRV和ACCORD 7
這兩台都是所謂的大洋洲版本與美規相同
國外的撞擊測試的得分都相當高
以前的HONDA=不耐撞 鈑金薄 的觀念該改了吧
難不成你會拿SUNNY303當作NISSAN CEFIRO不耐撞的理由
現在國產車的安全性已經提升不少

pppsa 2004-08-16 12:01 PM

我買New CRV就是看上他的安全性和引擎(當然外型也是一大重點)
認為現在的Honda還是跟以前的喜美一樣的人
趕緊去找一些相關的撞擊測試吧,我敢說一定比大多數的車子安全多了

林澗中 2004-08-16 01:34 PM

聽在「南部最大鈑金製造廠」服務的朋友說的:

HONDA TAIWAN的車身鈑金件因為堅持要用日本進口的高張力鋼板,所以他們公司承製的CRV-2代及ACCORD-7代鈑金件開發到現在一年多了還無法通過測試交貨。

反之中華三菱為了COST DOWN,連鈑金的厚度也要偷 :mad: ,對比之下,高低立判。

只不過我這位朋友在進入該廠服務前就買了LANCER…… :cry: :cry: :cry:

JamesTan 2004-08-16 03:00 PM

引用:
作者adsl0512
三菱的車耐撞度算60分吧~HONDA才是冠軍 :(
上次遇到跟你一樣的情形~別人的MAZDA 323前面傷了一咪咪
我的七代後面傷到凹好~~~~大一塊.....連帶後方大包的下巴裂開來快掉快掉 :jolin:
可是雅哥的版金就不錯~好像是吧 :confused:


Honda是冠軍那雷諾算什麼??Saab Volvo又算什麼
看看別人連敞篷車都拿到五顆星了
http://www.euroncap.com/ratings.php3?id=latest&order=1


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