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引用:
是的，是裝填105MM 120、125還是可以人工裝填，但裝填手大概會裝到想叛變吧:D 而且車內的迴旋空間也是個問題。 105的HEAT就已經25KG了，120真不敢想像，140的就交給機器吧。:p |
恩，可能是設計理念的問題
T98是自動-半自動-手動可切換的 不過M1的閣倉還是有爭議的，如果擊破裝甲，閣倉的保護性能有多高？ T系列是炮塔爆炸，而M雖然沒有這樣壯觀，但也是“高壓鍋”，裏面的人還是活不了 至於4人好維護，這還是算了吧 如果這輛坦克在一次戰鬥中不死，那麼多得是時間維護的，如果死了，也就不用維護了，對一次戰鬥來說，這些彈藥夠了 |
引用:
不是啦~~~ 是98年公佈的，所以叫98啦~~~可能是俄系的習慣 還有叫2000的呢，是不是聽上去就很穩定啊？ 下一次的一定叫XP~~ |
引用:
還會出SP1,SP2..... |
yamoto大大是學醫的麼~~~
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引用:
呵呵.. 98式局地改 98式bis 98式安全性補丁~:D |
引用:
M-1的彈艙隔艙就是為了避免砲塔成為高壓鍋，這已經可以在實戰中證明有用。 維護方便這點來說，我想閣下可能沒在裝甲部隊待過，不知道裝備保養的痛苦， 光是換履帶膠塊就可以搞的四個人三天三夜累翻天，這並不是說戰鬥中人多人少的問題，而是要考慮到平常也是需要有『人』來保養維護裝備。 當然，這是戰術思想上的差異，以我的觀點來看這件事，並沒有啥對錯。 |
引用:
98改就是99了 而後就是新型的2000，和M1A2，豹2A5性能差不多 TO：Basara我想這是平時服役吧 如果是一線作戰，難道沒有後勤部隊麼？ |
喔...忘了說....M1系列的彈藥倉是在砲塔的後1/3處,中間有一門約100mm厚的裝甲
隔倉,要取彈藥時裝填手要右腳頂開閘門,才能開啟,右腳放開後自動關上,安全性總比 把彈藥放在砲塔吊欄上的安全吧.在說不要忘了M1系列的正面有厚達700mm均質裝甲 的裝甲...到M1A1重裝型還有裝上衰廢佑裝甲更厚達1300mm更難打穿..... |
引用:
等您去當裝甲兵，跟著戰甲車在野外爛泥吧堆裡頭混過個一兩次， 您就知道保養維護時人越多越好， 還有車子總有故障時吧， 吊引擎換履帶都是要幫手的， 更不要說清槍管砲管，不進行裝備保養，要不如何繼續戰鬥？ 中國人一堆沒服過兵役的，以為就像電影一樣， 只要扣扳機按按鈕就好了， 總認為好像輕而易舉。 |
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