油電是比較可行

狗肉那個199月租買菜車也是要騙人

有些阿婆大媽一個月根本騎不到一千公里，油錢可能不到199
就附近菜市場買東西代步一個月下來不到100~200公里

跑不遠只買菜
要騎電車不如去弄台電動腳踏車，或是人力踩又能當運動才是最省 :laugh:

唯一支持悠拜買菜，不用錢還附菜籃 :like:
話說，電動悠拜滿出來了，不知是否30分免費，問調度員莫宰羊。

要被股市與庶民市場否決了嘛 ??
這文青廠一趴下去 . 大概只有台灣哀鴻遍野
屆時就得看那些狗肉電力源改裝廠 . 能否挨得住來自原廠的法律壓力

台灣自政府到民間 . 對這個廠實在太好過頭了
套對岸修仙垃圾文學說的 : 這麼優渥的修練資源環境 . 豬都能飛 .......

狗民組自救會聯合在野，告政府詐欺圖利，殘值買回合理 :stupefy:

看能不能買來改電動吊磚機 .....

像古早台灣土泥水師 . 把80cc小偉士牌扛上樓 . 拆後輪胎 . 輪框纏掛上鋼索
後輪懸在樓板外固定 . 摧油門與踏煞車就能吊水泥磚頭上樓啦

一般速可達不行 . 因支架車身易被拉斷需補強 . 以及皮帶車不是硬嵌合模式(可改)
不補強車身的話 . 只有鈑件車身的比雅久偉士牌夠力

純電只能跑58公里?
怎麼超車?

中油這個換電站能部署到多少地方也是問題
這跟gogoro一樣
要賣能源
電池最好不要只有機車來用

我是比較看好增程的PE3
滿油滿電號稱300公里
就算實際打7折
也有210公里

https://www.youtube.com/watch?v=zs9YljJly8c

看來以後要有大事要發生了

Gogoro Pulse Ultra 發表。

現在到處看都還是油車當道
不然就弄個電動自行車
很多人根本不把這個坑錢貨列入選項
自己把市場做爛的怪誰?
車體超級貴維修超級貴電池還要月租費
怎樣看都不會覺得這東西有打算普及阿
就像最近跟一些朋友討論未來小孩大一些他們的代步工具?
還真的就是大眾運輸學著利用、Ubike>>電動自行車>>油車
根本沒人提起過狗肉
(大家聊電動自行車最起勁)