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- - 為什麼有些職業駕駛開車頓挫感會很重?
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我覺得就是單純的技術不良問題
無法把踩油門深淺維持在同一力道上 以前就遇過某個同事開車時 油門就是踩一下放一下這樣子的 // 說到這個 再說一下踩煞車的方式 個人覺得把行動中的車子停到完全靜止的方法 是在隨著速度漸減到完全停止時 同時放輕煞車的力道 車子才不會在停止的當下 有個點頭的慣性 我不知道有多少人知道這個動作 會讓坐車的人減少不適感 但是我看過的經驗 很多人不懂這個原理 就算是職業駕駛也一樣 |
因為公車的載重一直在變?
不過北市不都改成電動車了嗎? |
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引用:
我也會在車輛即將停止時 慢慢鬆開煞車踏板 不知道為什麼有這個奇怪的習慣 應該是為了避免一直點頭不舒服吧 |
我猜是開手排車養成踩離合器的習慣.改開自排車常常把剎車當離合踩....
而換檔加油門逐漸變換高檔位也變成反覆踩油門.... 習慣是很難改的. |
引用:
沒錯很多人不懂大車不同的地方 另外載運量不同下煞車方式也不同 未免難以應變路況所以大車在市區就是只能慢慢開 |
引用:
當你老婆帶小孩坐在後座, 然後幹譙你開車會讓她暈車 很快地你就會知道要怎麼踩剎車跟油門才是最正確的了 不然, 等車停下來後就換你難過了... |
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引用:
我開自排, 怎樣都會點頭, 因為自排沒法停到完全靜止 我開手排, 都是打空檔滑停後再踩煞車, 不會點頭, 我手排自排都有 只能說, 自排要不點頭基本上不可能, 踩多輕都會 :think: |
引用:
是你的車不行吧 比較新的引擎,在慢到快停之前就會自己熄火滑行了 |
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