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cys070 2023-01-03 08:55 AM

引用:
作者Earstorm-5
我覺得不要直言勞方一定都是被壓榨



前面有講有人跳槽,工作量增加
然後加班費沒正常發,補休那些也沒給休
所以留下來是好欺負還是怎樣
這種不算壓榨不知道哪種算?

或許你已經是經營者非受雇方在看

不過這群就是員工,沒有必要替公司想
因為老闆也沒替他們想,還認為不重要

hendry2002 2023-01-03 09:00 AM

引用:
作者cys070
前面有講有人閃跳槽,工作量增加
然後加班費沒正常發,補休那些也沒給休
所以留下來是好欺負還是怎樣
這種不算壓榨不知道哪種算?

或許你已經是經營者非受雇方在看

不過這群就是員工,沒有必要替公司想
因為老闆也沒替他們想,還認為不重要


其實他自己都講過

他的工作量增加時會去跟老闆爭取自己權益

但是別人去爭取權益時

他就說別人不一定是被壓榨

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

shtse 2023-01-03 09:09 AM

卡美工作的傳統工廠 , 台勞常放無薪假 月領萬把塊 年輕人跑光光 ,
反而壯年外勞請滿滿 , 保證天天有工作 月薪領滿滿 ,

呆丸未來的寫照 !?

cys070 2023-01-03 09:17 AM

桃園空服工會也來挺 指年終少只是冰山一角揭問題在這
https://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83...-124551764.html

無此用戶 2023-01-03 09:39 AM

引用:
作者imggy
以前是這樣沒錯...現在風向慢慢變了...
你以為搬重物這工作人人都可以做??
至少70%以上年輕人不願意做...你相信嗎?
你可以去貨運倉儲裡面看看...保證你會傻眼

航勤薪資的確可以抗爭...一個月至少要4~5萬才夠

如果不需要甚麼特殊證照...
或是有甚麼邊境安全管制的話
找外勞來不就解決了?
現在這種勞力工作...
台資老闆還能期待台灣年輕人願意屈就嗎?

hillhsu 2023-01-03 09:50 AM

引用:
作者無此用戶
如果不需要甚麼特殊證照...
或是有甚麼邊境安全管制的話
找外勞來不就解決了?
現在這種勞力工作...
台資老闆還能期待台灣年輕人願意屈就嗎?


錢給到位就會有人啊......低薪徵人,然後再來靠腰沒人願意屈就!!??

小弟跑工地的朋友,雖然會靠腰工作很累/身體很累...(來瓶阿b啊,就不會了.... :jolin: :jolin: :jolin:

但,人家工頭錢有給到位,該上班就去上班了..... :think: :think: :think:

無此用戶 2023-01-03 10:19 AM

引用:
作者hillhsu
錢給到位就會有人啊......低薪徵人,然後再來靠腰沒人願意屈就!!??

小弟跑工地的朋友,雖然會靠腰工作很累/身體很累...(來瓶阿b啊,就不會了.... :jolin: :jolin: :jolin:

但,人家工頭錢有給到位,該上班就去上班了..... :think: :think: :think:

因為一般建築工地合法雇用外勞的申請很困難
不然...工頭應該也會想請外勞吧 ;)
************申請規定***********************
營造工作
工作內容:在營造工地或相關場所直接從事營造工作或與其有關之體力工作。
雇主資格:
資格一、勞動部專案核定,且工程主辦機關收取投標單期間或簽訂工程契約在90年5月16日後之重大工程。專案核定之資格條件應符合下列之一:

由民間機構擔任雇主者:經中央目的事業主管機關認定之民間機構投資重大經建工程,其計畫工程總經費達新臺幣100億元以上,且計畫期程達1年6個月以上。
由與民間機構訂有書面契約之個別工程得標業者擔任雇主者:符合前款之民間計畫工程,其個別營造工程契約總金額應達新臺幣10億元以上,且契約工程期限達1年6個月以上。
由與政府機關訂有書面契約之得標業者擔任雇主者:承建屬政府機關或公營事業機構發包興建之重要建設工程,其計畫或方案總經費經中央目的事業主管機關核定達新臺幣100億元以上,且其個別營造工程契約總金額應達新臺幣10億元以上,契約工程期限達1年6個月以上。
依促進民間參與公共建設法興建之政府計畫工程,應由與政府機關訂有書面契約之民間機構依前項規定辦理。
資格二、符合下列承建工程主辦機關收取投標單期間或簽訂工程契約在90年5月16日前的重大工程。

行政院列管十二項建設之重大公共工程或經行政院核定為國家重大濟建設,其工程總金額在新臺幣1億元以上。
前款以外由政府機關發包興建之工程,其工程總金額在新臺幣2億元以上,且工期達547日曆天以上。
經中央目的事業主管機關專案核准民間投資興建之公用事業工程,其工程總金額在新臺幣2億元以上,且工期達547日曆天以上。
經政府機關核准獎勵民間投資興建之工程或經主管機關核定民間機構參與重大公共建設,其獎勵興建工程之範圍或重大公共建設範圍總金額在新臺幣2億元以上,且工期達547日曆天以上。
符合前揭各款工程資格其附屬之非屬土木建築工程,其工程總金額在新臺幣5,000萬元以上,且工期達547日曆天以上。
公、私立學校或醫療機構興建工程,其工程總金額在新臺幣1億5,000萬元以上,且工期達547日曆天以上。
公、私立社會福利機構興建工程,其工程總金額在新臺幣1億元以上,且工期達547日曆天以上。
製造業重大投資案件廠房興建工程。
***********************************

小肥羊 2023-01-03 10:27 AM

引用:
作者sharkleos
沒有地勤人員,光有飛機/機師/空姐,飛得上天嗎
空軍有句話「空戰出英雄,地勤一半功
....

這邊空軍的地勤可能會跳出來抗議,
因為這邊空軍地勤應該對映的是修飛機長榮航太,不是長榮航勤。
薪水的話應該是長榮航太>長榮航空(排除機師)>長榮航勤
長榮航太的薪水在機械業算是是高薪,只是相對應於半導體廠設備工程師薪水低了一些,但是跑去當半導體廠設備工程師有不少人後悔,因為輪班、以及在公司地位(在長榮航太是要角,在半導體廠是配角....)

cys070 2023-01-03 10:33 AM

引用:
作者小肥羊
這邊空軍的地勤可能會跳出來抗議,
因為這邊空軍地勤應該對映的是修飛機長榮航太,不是長榮航勤。
薪水的話應該是長榮航太>長榮航空(排除機師)>長榮航勤
長榮航太的薪水在機械業算是是高薪,只是相對應於半導體廠設備工程師薪水低了一些,但是跑去當半導體廠設備工程師有不少人後悔,因為輪班、以及在公司地位(在長榮航太是要角,在半導體廠是配角....)

長榮修飛機可能比較好

認識的修飛機,某個倒掉航空公司任職,中年轉職變成水電工

他說原本2~30歲時也以為這工作很穩,結果公司經營不好先動刀也是開除他們這些老人
當初被資遣跑去職訓領失業補助還被講怎麼不找其他航空公司.....

Earstorm-5 2023-01-03 10:37 AM

引用:
作者cys070
前面有講有人跳槽,工作量增加
然後加班費沒正常發,補休那些也沒給休
所以留下來是好欺負還是怎樣
這種不算壓榨不知道哪種算?

或許你已經是經營者非受雇方在看

不過這群就是員工,沒有必要替公司想
因為老闆也沒替他們想,還認為不重要


把我寫的好好看清楚, 雖然走菁英哲學, 但這跟資方無關, 有錢蠢蛋也一堆的.

直說了, 之前任職過某間公司實在太會計較, 我直接年底請特休+周末2周完離職.
這夠直接了吧? 你合法權益就去做, 但不要太多弱者情緒帶入, 沒必要.

社會打滾越久發現斤斤計較的人很多, 根本不是什麼資方勞方為題, 而是人的本性.
只是把事情推給不同位置的人, 感覺比較爽而已, 小氣的人升職了一樣小氣.
你看那些資方是生下來就小氣資方? 還是小氣勞方升上去? 他們原本都不小氣?

以前壓榨我的都是董事長小孩? 總經理小孩? 台灣區最高主管是日本大頭的私生子?
都不是吧?
他們, 也都是勞工, 只是高階勞工 (然後你們說成資方).

在我眼裡都一樣.

所以, 這麼多年後, 我認清, 凡事要自己去爭取, 你有手段就用, 僅此而已.
=> 後果要承受, 別哭.


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