改這個就是比誰的口袋深而已,又不是自己設計生產,

這些電自零配件還不是都從對岸進來的.

nonono...
移工的口袋有比台灣人深?沒有吧~
為什麼他們改的車台灣人願意花錢買?
就是台灣人連組合的能力都未必有啊~這點不應該培養一下嗎?
前幾天看到統計全世界五大機車人口的國家排名
https://www.youtube.com/watch?v=DcX9S5P5-No

台灣人有1400萬摩托車,但越南有6000萬輛
市場那麼大又有改裝人材
以後越南機車做得比台灣好也是很有可能啊~ :flash:

"東南亞"的油車(機車)在好幾年前就已經比台灣好! (搜尋一下就有!)

"電動車"以後日廠也會在東南亞補上"最新"的產品!

好不好不清楚
但去泰國自駕經驗
當地的車CP值只有高而已

可惜東南亞跟台灣流行的車款差太多，不然共用市場產品台灣應該也能吃點豆腐

台灣口袋深的人都在玩油車,沒看幾十萬的勁戰?

移工不能騎油車只好狂改電車,要是他們能騎油車誰會去買電自狂改.

還有移工買的零組件是跟誰買的?還不是跟台灣店家買的,買了當然是店家幫忙組裝啊,

怎麼會說台灣沒組合能力?

台灣300cc以下的"進口車款(機車)"都是東南亞製造的!

像Y牌的Nmax 155 在東南亞賣好幾年,台灣才開賣!

其它東南亞進口的Y牌還有白牌檔車 R15、MT-15

Y牌一些"黃牌"車款也是東南亞製造! (R3、XMAX)


H牌 PCX 也是東南亞製造! 還有 Super Cub C125 這類知名車款!

其它東南亞進口的H牌還有白牌檔車 CBR150R 、MSX125、CBR 250RR(代轉區之王!)

KTM 300cc以下的進口車款(機車)也是東南亞製造的!
例 : 比較多人在騎的 KTM 250 DUKE(也是代轉區之王!)

所以我說這些都非主流市場產品 :laugh:
當地主流的速克達通常就大輪徑小車廂，來台灣大概只有小客群

認識一位買Super Cub C125，超貴以為是ＭＩＪ
結果竟然是ＭＩＴ
窮人還是買偉士牌好了 :laugh:

https://www.youtube.com/watch?v=HtvpSnaLEks

這台H牌油車也不錯!

不過"250cc"的型號,台灣沒賣! ("250cc"不用驗車! 可以停一般機車格! 其實也是有人想買!)

肥大的馬車型車款超難停車
250雖是最高cc白牌羊還是軟趴趴
所以變成通勤市場不想買，假日出遊想有動力的覺得軟
加上進口價格，註定只有小小眾市場 :fear: