|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 台鐵解散，路線改變成為快速公路，有搞頭嗎
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1184812)
|
|---|
鐵軌拆掉,路面大概可以變成雙線道,2輪4輪都可以走
但鐡路最大的優點大家都沒提到 就是鐵軌上面是有電線的 這個電線保留著,可以當做碰碰車~ 欸不是,是可以建構成滑雪場那種空中纜車 一段鐵路,陸空並行~ 每個站與站之間做成一個繞圈的迴路 如果我台北車站要到萬華 就從台北纜車站搭上去,搭一圈就到萬華 如果要到屏東 到了萬華換搭到板橋,這樣一路換下去,換個8~90次就到屏東了 纜車24小時全年無休,一到就可以坐上去,完全不需要有發車時刻表 這樣好不好? :) |
這種想法應該是沒車的人就?
路上交通工具裏汽車會比火車更有運輸效率嗎? |
看高鐵好了
一小時六班.一天18小時 北高線一天100多班.一班1000人左右 就10萬人上下 假日給你2倍運量.以 每小時間隔5分鐘續發車.1小時12列次.算20多萬人 高速公路小客車 可以24小時運輸 一天上百萬輛車次.就5百萬人 三台小客車面積 算一輛55人大巴士那是多少倍的運量 不多1800萬人 鐵路運輸為何比不過公路? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
20多年前我住在彰化的鐵路旁公寓內,半夜的時候,無聊時就看經過的列車.
可以看到運煤,運水泥,運砂石,運軍車的列車,因為是大量運輸重物,所以是貨運班車,幾十節串在一起,通過車速大約50公里/時. 鐵路運輸對南北交通還是有很重要的地位. |
:unbelief: 這樣台鐵的周邊的土地 怎麼辦。 :laugh: :D
還是改成 台鐵高鐵好了。高鐵走上面。台鐵走地下。台北到板橋 不是地下化了 :laugh: :laugh: 台南市中心也是。 台灣就變成三鐵。捷運(北，中，南) 台鐵都走地下，不怕搞鬼。不怕出鬼。反正沒人知道台鐵可以搞什麼鬼。高鐵就等的台灣土地 下沉。 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:32 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。