PCDVD數位科技討論區 - 台鐵工程車翻覆現場工地不只李義祥！山坡上一堆人,還偽裝乘客逃離現場

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刪.....回錯文............

引用:

作者LDSKING

就是因為時間不夠剎停，有人駐守或有預警系統也一樣

根據事故列車行車路線，從和仁隧道出來後會經過彎道，再行駛一小段直線就進入事故地點清水隧道，台鐵估算，和仁隧道至清水隧道間約二八七公尺，但距離撞車地點更僅二五○公尺，依照太魯閣號行車時速一三○公里計算，即使司機一出隧道就看到工程車，全程只有六點九秒可以反應和煞停。

台鐵說，實際在彎道上可能看不到工程車，等於反應時間根本不到六點九秒。且太魯閣號時速一三○公里，就算駕駛一出和仁隧道就看到工程車且當場踩煞車，也需要十六點六秒才能將列車煞停。

而且那個年代北迴線還沒電氣化你們擋下那台自強應該還是柴聯車，不僅速度不同(柴聯自強號最高110Km/h，電聯自強和太魯閣一樣130Km/h)

速度不同剎停所需時間就不同，只有兩個相同，人命和勇氣可佳

如您所講確實沒錯，火車要煞停反應時間需要很長的距離。

我們當時所能做的就只有時間差。如果工程車掉落跟火車到達出事地點有個5分

或許我們就能擋住火車。至少很有可能衝擊到工程車也不會高速直接撞擊上。

因為火車是南下是先經過和仁隧道(和仁隧道我記得好像是2000多公尺)

可以先打上紅燈讓司機煞停。我看新聞好像也報導是工程車先掉落，後來火車才撞擊上。

就不知道工程車掉落跟火車撞擊這中間到底是相差了幾分鐘。

預警系統產生作用的時間 . 是最短至等於火車煞停時間

也就是相等於最大災害程度以下遞減 ..... 這觀念要清楚 ~ 預知 . 預判 . 預告

看天氣預告世界趨勢社會走向 . 論先驗邏輯(哲學)便知 .......

這事故地以往還有人力預警 . 似平交道站崗的ㄚ伯與緊急按鈕 ...... 現在沒了

那就要問啦 ~ 接連隧道口之間的車行風險高 . 以前尚有人力預警系統 . 現在沒了是怎麼回事 ??

引用:

作者wei001003

基本上完全無法提早預知，太魯閣駕駛看到工程車的時候，早就來不及了

你看這個好了，剛好也是408車次，今年1月1日的車頭路程景攝影，從1:59:33左右開始就會從隧道出來，經過這次出事的地點，你可以看到，根本不可能提早預知，等到你看時候已經來不及，你可以算一下，只有四五六秒的反應時間

（順道說明，影片看起來有點慢，實際上是真的很快的）

https://youtu.be/Sa0Jk20bUWA?t=7173

影片裡的第三個網友回應也說的差不多

基本上太魯閣在看到工程車前，要通過的隧道本身就是彎道，還有長度很長，再加上出隧道瞬間亮度的差異對視線的影響，幾乎不可能遠遠就看到軌道上有異物

https://youtu.be/c4tozuVS2mM

工人是不會戴口罩的...

引用:

作者Kentnet

工人是不會戴口罩的...

現在工地戴口罩者眾 . 主因是 pm2.5 + 武肺的新聞宣傳所帶動成生活習慣 . 許多工地人都戴起口罩

不是因工地粉塵量大的空污與矽肺問題 ..... 矽肺沒藥醫

引用:

作者Kentnet

工人是不會戴口罩的...

這是你幻想的?

引用:

作者xx123

現在工地戴口罩者眾 . 主因是 pm2.5 + 武肺的新聞宣傳所帶動成生活習慣 . 許多工地人都戴起口罩

不是因工地粉塵量大的空污與矽肺問題 ..... 矽肺沒藥醫

引用:

作者flwing

這是你幻想的?

一看就知你們不知道的工地"文化"..

若前者所說的防pm2.5或有粉塵毐性應都是戴N95就有防毒面具過濾那種.

會戴醫療用的在這種工地也只有"視察“的主官

經新聞上的分析..我猜想應該是從火車上頭走下來的乘客很有可能.

引用:

作者橘色的貓

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E5%8F%AA%E6%9D%8E%E7%BE%A9%E7%A5%A5-%E8%84%AB%E5%9B%B0%E8%80%85%E5%86%8D%E6%9B%9D%E7%85%A7-%E5%B1%B1%E5%9D%A1%E4%B8%8A-%E5%A0%86%E4%BA%BA-%E9%82%84%E5%81%BD%E8%A3%9D%E4%B9%98%E5%AE%A2%E9%80%83%E9%9B%A2%E7%8F%BE%E5%A0%B4-213955944.html

既然工地現場勞安員出現探勘
那為什麼要假裝乘客跟乘客一起疏散

闖了大禍, 回到現場觀看,

大部分人會這樣做

引用:

作者Kentnet

我就工地人呀 . 還是學人文的 ..... 我對工地人開始戴起口罩的社會人文敘述應該很清楚

他們是因空污與武肺流行新聞所致口罩戴習慣了啦 ....
以前除噴漆噴砂噴漿焊接掃工地或有毒物處理非戴不可外 . 很少人戴的 ...
現在過半都戴了 ..... 他們工地人戴醫療口罩不是防pm2.5與武肺 . 是意料之外防了工地粉塵免遭矽肺荼毒一生
下一包水泥拌沙不慎 . 您可知那粉塵有多大 ~ 直逼火車撞擊現場車行斜坡揚起的沙塵

本來就該戴 . 工作口罩應視為同工作棉手套的日消耗品 . 差沒幾塊錢
多人戴算是工地文化意外的進步 . 該進步不是因工地自系統促成的 . 是外部因素造成

群性養成習慣