要客貨，預算有到CC
怎麼不加點錢買crv?

這麼能捏，不如直上特斯拉，一滴油都不用加。

如果買得起特斯拉，誰要騎 gogoro 長途通勤?

Kicks，HRV跟CC都是入門車，三台半斤八兩，沒一台可以全面KO對手

Corolla車系的1.8NA 2ZR系引擎還是老了，
能效也拿不到一級，對不起過去T牌比較省油的迷思。

Toyota配給Corolla車系的引擎以現在的市場來說感覺已經落於人後，
1.2T只有稅賦優勢，但出力不怎麼樣，1.6NA等級。
1.8NA老了，只有結構簡單的優點。
1.8H帳面上出力不高，但成本高，還有日後要換大電池的昂貴隱憂。
2.0NA、2.0H雖然世代新，但在台灣就不用說了，票房毒藥。

這樣還有什麼車比較推薦的？

吸煙塔1.5好不好啊（買菜車角度）？

我覺得蠻實用的,車小空間大 , 外觀見仁見智喜歡的喜歡 ,有的覺得很醜
目前沒看到網路上抱怨車不好或有甚麼通病
就最大問題點就是在價格 ,網路上都在討論台灣價格太高 或是外觀好不好看而已

cc 主力豪華賣80-4等於76萬左右等級
CRV 95up...(不知道折多少)，不過20萬左右這不是一點錢吧??
說真的能買CRV的大部分都會買神R，不過現在會漏水 :laugh:

我反而覺得看到現代土桑開84w的2.0入門版還不錯，快跟cc豪華差不多了


你沒說我還不知道有1.5 :eek:
不過差沒幾萬就1.8了，不要省這個錢吧
感覺加六萬跳兩級的這台賣最好，朋友也是買這台

如果不上CRV，預算優先
那尼桑的X翠跟三菱的OUTLANDER
出清價應該很優

書書去 油電車 Suzuki Ignis Hybrid?
最近有看到這個...

vvvvvvvv 以下是網頁擷取說明 vvvvvvvv

全新Ignis搭載全新1.2L DUALJET引擎，提升燃油效率的雙噴油嘴系統與輕量化設計，
創造平均油耗22.1km/L的優越一級能源效率。此外，1,197cc最小級距排氣量，
造就Ignis兼具稅金與燃油的雙效節能表現。

安全方面，全新Ignis搭載DCBS煞車輔助系統，在每趟旅程中，即時偵測前方車輛與行人，
可更精準偵測距離，預先示警提醒駕駛人，且在必要情況下介入主動煞車，
避免碰撞意外發生，賦予人車更周全的守護。