我是三月牽了一台新迪爵ABS

Bosch ABS 是經過長年市場測試過的成熟技術 很難壞
就算壞了 只是變成普通的碟煞
CBS出很久了 10幾年前的評價 :jolin:
現在新出的 改進型CBS 需要再看2~3年

月底牽JET SR 基本上沒什麼缺點

油耗40KM/L , LED燈應該是目前最亮數一數二(要調整角度) , 有ABS

保養上也就一般125

不然FNX 多了怠速熄火,無馬達起動更狂!!

至於CBS 昨天才個影片,競戰6首摔 看了之後.....鬼才買CBS

P.S 鑰匙孔問題跟本不必擔心,舊車日曬雨淋,從來沒問題,況且現在新車還有防盜蓋子,鑰匙抽出蓋上就好

我選其他BMW R9T :laugh:

對小綿羊已沒感覺了。隨便能代步就好

YAMAHA TMAX 560好騎，是代步的好選擇

勁戰六是Yamaha，而三陽在CBS（連動剎車系統）上有下功夫。

https://youtu.be/wFgHI-LWMsY

https://forum.jorsindo.com/thread-2554136-1-1.html
SYM FIDDLE 125 ABS 深度測試心得! 質感、外型、省油、科技兼備

Fiddle 125 採用 FNX 125 的三零科技引擎進行優化調整，每公升可以跑 57.7 km。
0-100公尺加速比 FNX 還快

機車兩輪的磨擦負載是動態的 ....
重心的變化 . 有沒有載人 . 上下陡坡 . 兩輪磨耗的差異

常跑濕滑路面 . 瀕臨抓地極限的急陡山路 . 土路 . 載重 .... 等 . 我就不會去選購CBS的機車
就算CBS做得再好 . 物理既定的功能限制就在那裡 . 改不了
畢竟是ABS求其次的設計

一腳煞四輪的小客車，很久以前就有煞車平衡器這種東西了，可以藉由後懸吊臂的推動，來改變後輪的煞車油壓力。

我騎了幾周【三陽七期迪爵CBS版】的心得。

1、比過去的雙鼓刹機車來説，此車能以較短距離刹車。
不過，盡量將雙手放在手把偏外面的部分，以便更有力按刹車。

2、此車有裝CBS 2.0，所以我單用左手，就能煞住前後輪。

3、騎乘經驗：
晴天市區騎車：OK
雨天市區騎車：OK

晴天風景區山路騎車：OK
雨天風景區山路騎車：我沒試過，畢竟雨天少騎車較安全。