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- - GOOGLE為什麼不增加導航功能?
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引用:
老機器很好用啊,手動更新不難 不久前我還特地去買一台2010年的二手garmin架在機車上,用來避開紅綠燈和塞車超好用 這種車機不怕斷網過熱,沒有複雜畫面,判讀性很高,拿來當電子地圖最適合了 google地圖只在需要搜尋一些奇怪的地點才會動用,要導航我寧願用不需網路的導航王 |
Google Map導航,我認為最大缺點是缺少TTS路名播報及門牌數太少,
還有對某些路段的禁行汽/機車或可否轉彎的狀況錯誤很多, 唯一可取只有實時路況還有景點豐富度非他牌所能及。 要用它取代一般導航機,我覺得我還沒這種信心。 |
引用:
對,Garmin的確越來越退步, 我用末代旗艦機4695R+的路徑規劃體驗, 就遠不如過去用的1470T、200W這些老機種。 明明沒有路況,長途還很愛叫我繞去走省道而不是高速公路, 實在不知道4695R+的邏輯設計是什麼? |
Garmin主力已經轉型做智慧穿戴裝置了吧
9成以上的錶款在1萬以上 導航機超過1萬的是給重機用的 智慧錶有的人還會買不只一支 比車用導航機好賺多了 |
車用導航已經沒有梗可以玩了
但穿戴裝置只要新增幾個不起眼的功能 再換個型號,就可以再貴幾千拿出來賣 重點是一堆G牌鐵粉搶著買 難怪G牌現在主力都放在這:laugh: 旗艦級三鐵錶 935定價16,990 945定價19,990 預計要推出的955,我猜23,500:nonono: |
引用:
被眾人反映到很多條道路的權重異常. 所以不管用最佳或最短, 因為道路權重太離譜,排出來的路徑也跟著離譜 這應該是最科學的答案 至於是不是就不知道 我從C320用到現在的感想就是這樣 |
引用:
也不是只有Garmin這樣 之前很多廠商做車機 現在越來越少了 因為不好賣 一個是現在越來越多車標配就有整合在車中的車機。 二來現在手機越來越強大,花個900買個導航軟體比車機還好用。 |
光是即時路況就沒理由用其他導航了
已經不知道救了多少次塞在車陣中 後來車機都只是輔助 但走小路的確是個問題 現階段也只能靠自己判斷 |
引用:
首先要確定 garmin 斷錶帶(劣化)的問題還存不存在?! 我買過4隻 garmin forerunner,原廠的橡膠錶帶都斷了。 (有三隻斷在盒子裡,還沒出過門……) 再來是電池,gps 手錶電池續航不夠力怎麼辦?換電池! 過保無保換電池要3000元…… 如果這兩點有改善,還可以考慮。 https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running...1610.A.AEE.html https://m.facebook.com/groups/22486...p&locale2=zh_TW 斷錶帶斷到能開臉書社團……I 服了 you! 我從最早的手持 garmin gps 、藍芽 gps、手錶gps。 至少買過6個garmin產品,而且周邊人只要提到 gps, 我就會無腦推。只要預算夠,建議買 garmin 。直到 我膝蓋中了一箭…… |
用過papago 導航王 garmin(各台車車機預設)還是習慣會跟google map對照
很多冷僻的地點google map還比較準 而地址方面則是各家有各家的錯法 google map導航方面其實我覺得蠻夠用的 只要你不是那種沒導航就無法開車的 我有個在地政所工作的朋友則是完全只看google map 他認為其他導航全是垃圾... |
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