PCDVD數位科技討論區
第4頁 共4頁 上一頁 1 2 3 4
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   機車取消貨物稅會變比較便宜嗎?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1175794)

Earstorm-5 2020-06-17 12:13 PM
引用:
作者走馬探花
還有燃料稅吧
應該要改成隨油徵收才對
這點也不是吵很久
騎多騎少燃料稅都要繳

使用多的人繳多，使用少的人繳少
這不就是燃料稅的意義，怎變成使用少的人幫使用多的人分攤
怪哉


其實我比較厚黑的想, 是雙重收了.

每年固定收/機動載具.
每次加油也/容量.

david_lin 2020-06-17 12:26 PM
引用:
作者shinnlu
貨物稅又不是昨天才開始
以前有貨物稅，一台賣4~5萬，現在一樣有貨物稅，一台7萬起跳

一旦拿掉貨物稅，價格只會短時間內降一點點，過沒多久又全部漲回來


2006-8還有39500 的125......

chengjer 2020-06-17 02:38 PM
引用:
作者Earstorm-5
如果價格太高很好打破, 其實看有沒有勇者要去開一間進口商.

(稅的問題我早就重複千百次)

就算有勇者投入,過沒多久也會乖乖的把售價漲到貼近市價,

便宜賣然後買的人多量就大,就要有更多的資金進貨,然後售後就要更多人力,

後勤補給要備貨然後客訴多,忙得要死投入一堆錢然後獲利又沒比較多,

不小心進錯貨又要賠錢,這就是台灣水貨商會變成現在的樣子,

賣一台賺十萬和賣十台賺十萬是不同的事,要是你你要選做哪種進口商?

連外國原廠來台灣經營都變成台灣廠商的鳥樣子.

Earstorm-5 2020-06-17 03:28 PM
引用:
作者chengjer
就算有勇者投入,過沒多久也會乖乖的把售價漲到貼近市價,
便宜賣然後買的人多量就大,就要有更多的資金進貨,然後售後就要更多人力,
後勤補給要備貨然後客訴多,忙得要死投入一堆錢然後獲利又沒比較多,
不小心進錯貨又要賠錢,這就是台灣水貨商會變成現在的樣子,
賣一台賺十萬和賣十台賺十萬是不同的事,要是你你要選做哪種進口商?
連外國原廠來台灣經營都變成台灣廠商的鳥樣子.


我另一篇回覆就提到了, 99%的人看$都是看那個東西, 沒有思考隱形的成本跟風險.

最簡單的說法就是你那個東西+5%就賺到翻了(因為退稅), 真有這麼好的事情? 我幫你打工 XD

yth 2020-06-17 09:47 PM
引用:
作者qwer456
借用這個版問個有點相關又不太相關的問題
汽車通過客貨認證對車廠可以省下多少稅?
假設客貨稅真的從車價反映的話會差到多少?

因為在討論版看到有人說 NEW KUGA如果真的把客貨稅反映在終端售價，其實只會比focus貴個幾萬而已
所以說客貨稅可以降低一台車子10~20萬的價錢??
(當然車商不會那麼佛直接降車價) :nonono: :nonono:


一般小客車的貨物稅為25%，而客貨兩用車則為15%


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:52 AM.
第4頁 共4頁 上一頁 1 2 3 4
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。