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小肥羊 2020-03-25 11:12 AM

我檢討,還沒錢換新車,沒注意到新一代AEB在倒車也有作用

blueck 2020-03-25 11:16 AM

引用:
作者Kentnet
去年送走的那老頭.在近80了身體稍微好些就硬想騎車出去.

告訴他年紀大了就不要騎車出去.真怕他出去是傷害到別人家.

想買東西就叫子女去買就好.但固執又脾氣糟是老頭的專利.

好加在再幾次生病後自認不行了才放棄騎車.

要不有次騎車不穩在路上腳沒撐好弄到腳趾裂受傷.. :jolin:

現在愈來愈多不婚或不生的人,
叫子女去買的選項很多人可能沒有了,
這問題將來會愈來愈嚴重

引用:
作者sutl
立法限制65歲以上只能開AEB(自動緊急煞車)車,反正現在很多車都有了。

再幾年就像ABS/ESP一樣,AEB變強制標配。

ps:畢竟把油門改成右腳無法控制,會違背大多數人的長年習慣,這其實行不通。


所以未來年紀大想開車,年輕時真的要多賺點錢,老了才有能力去買有這些配備的車。

goodpig 2020-03-25 11:16 AM

引用:
作者小肥羊
我檢討,還沒錢換新車,沒注意到新一代AEB在倒車也有作用

要買車的時候要問清楚,也有很多AEB倒車的時候是沒有用的

就我之前買車時候做的功課,在倒車時有自動煞車功能的通常都會獨立一個功能名稱出來

newsnes 2020-03-25 11:26 AM

引用:
作者sutl
立法限制65歲以上只能開AEB(自動緊急煞車)車,反正現在很多車都有了。

再幾年就像ABS/ESP一樣,AEB變強制標配。

ps:畢竟把油門改成右腳無法控制,會違背大多數人的長年習慣,這其實行不通。

我覺得應該立法所有車都要有AEB,畢竟,三寶不是只有老人。

goodpig 2020-03-25 11:36 AM

關於AEB,歐盟與日本之前是有協議要在2020年全面在新車上面標配

剛剛再去GOOGLE了一下,似乎是改成2021年標配?

美國NHTSA之前有宣布,多數的美國車廠同意在2022年以前標配

台灣的部分,目前有確認的法規是2023年之前所有大型車要裝設AEB

去年立委徐永明有質詢交通部希望所有車輛都能夠標配AEB

交通部的回覆是:國際上相關法規成熟時,會儘速導入,與時俱進。

chanhsiaohsin 2020-03-25 11:46 AM

引用:
作者sutl
立法限制65歲以上只能開AEB(自動緊急煞車)車,反正現在很多車都有了。

再幾年就像ABS/ESP一樣,AEB變強制標配。

ps:畢竟把油門改成右腳無法控制,會違背大多數人的長年習慣,這其實行不通。


"油門改成右腳無法控制" 這是要用雙腳同時使用,開自排車嗎:confused:

老飛俠 2020-03-25 12:02 PM

我很早就決定70歲以後我一定不要再開車了,幹嘛那麼累⋯

住台北巿大眾交通工具方便,多走路又有益健康,不想把自己緊張兮兮地去開車

汪董 2020-03-25 01:25 PM

早上那條路都是人跟攤販,騎機車走那都有點困難了
還開車進去?
重點還違停在旁邊等人
有停車場不進去停結果出事了吧

dkjfso 2020-03-25 01:46 PM

他真的會開車嗎
希望有第三責任險

campbells 2020-03-25 03:14 PM

引用:
作者Earstorm-5
這是無解的, 很簡單: 多少人可以跟老人家住且看住他們?

我的想法是從源頭下手, 車主年齡限制以及罰則.
超過65歲的只能買小馬力的慢速車 (也能讓你跑到50就好).

如果你的車給老人開了出事, 是車主要來承擔.
沒有什麼不公平的, 不會有外人的老人能借到車吧?

這問題真的無解

日本也是這樣
因為大型賣場興盛的關係
很多當地人習慣的商店街紛紛關閉
逼得老人家得開車去遠處的賣場採買
所以這幾年老人車禍事故頻傳

另外不少肇事的老人家開的是 K-Car
一樣能撞死人
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