PCDVD數位科技討論區 - 一向只開手排車、改開自排上國道要注意什麼？

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引用:

作者wuwenchung

自排不加油就會前進起步不要用力踩油門

有遇到過一些年紀大的自排車。怠速轉速特別高。(超過30秒)
沒有好習慣的人一點火。沒注意轉數，也沒踩煞車的習慣。直接入檔位
就有可能爆衝。

引用:

作者heeroyuuy

相反了吧?! :confused:
r:

當然阿 ,後面有三個 :D :D :D
想看神人一路用R檔開高速公路 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者dragoncat

2檔不是1~2檔?
1檔有的標示L
還有OD ON

查了一下Honda的車主手冊
http://techinfo.honda.com/rjanisis/...07/AC0707OM.PDF

2 就是鎖定在 2

Second(2) - This position locks
the transmission in second gear. It
does not downshift to first gear
when you come to a stop. (第175頁)

Toyota 的車主手冊
https://www.toyota.com/t3Portal/doc...df/OM33748U.pdf

2 則是1-2檔在跳

“2” (Second range):
First or second gear will be selected
automatically according to the vehicle
speed or driving conditions. This range
is to be used when engine braking
stronger than that of the “3” range
position is necessary. (第166頁)

另有提到

Do not continue hill climbing or
hard towing for a long time in the
“3”, “2” or “L” position. This may
cause severe automatic transmission damage from overheating. To
prevent such damage, “4” position
should be used in hill climbing or
hard towing. (第163頁)

OD檔就是該變速箱的最高檔

我同事的老婆不確定是在什麼情況下，在高速公路上車子行進中居然打到R檔

引用:

作者pompom

有遇到過一些年紀大的自排車。怠速轉速特別高。(超過30秒)
沒有好習慣的人一點火。沒注意轉數，也沒踩煞車的習慣。直接入檔位
就有可能爆衝。

不太可能
爆衝多是生理性因素不適合駕駛，甚至是病理性因素。
不太會是車子的問題，是的話早被告到死。

十年前的文了，不過基本上適用現況。
https://www.mobile01.com/topicdetai...882&p=1#5760296

引用:

你的問題有兩個部份:
1.踩煞車
是的,發動時要踩住煞車,打到P檔才能發動
P檔到R檔, N檔到R/D檔,也要踩住煞車,同時,到R檔都要按鈕
這是防爆衝的設計,不踩的話,有的車是不給換,有的是不進檔,然後開始閃燈
不過,原見得每一款車都是這樣

2.換檔紐
沒事千萬不要按
由D到3/2/1檔是不用按的,行進中也不用踩煞車
所以說按了也沒差
但這是"習慣"問題
如果說你都習慣按著
那麼,"進R檔必須按鈕"的保護機制,就顯得沒意義了
"按鈕"的目的是一種"提醒"的動作,讓你意識到車子將要巴庫了
所以平時不要按,把動作區別出來
2008-04-18 15:33 #3

引用:

作者view342

還是日本人厲害
日本人在思考問題的癥結的時候
都比台灣的用心

下面呢?

其實下面沒有了.
:confused: :confused: :confused: :confused:

日本車的設計也沒有因此改變,

引用:

作者ybemf

我同事的老婆不確定是在什麼情況下，在高速公路上車子行進中居然打到R檔

高速行進中排得進R檔?
變速箱GG了吧
引擎轉數應會瞬間大降變緊急煞車嗎? :confused:

引用:

作者heeroyuuy

這個有點重要,除了停上坡時會方便點外
如果平時習慣這樣放,遇到緊急狀況時可能會過度緊張而雙腳都重踩
某些聲稱車輛暴衝造成事故,但我都會懷疑多少都是這樣而想卸責吧...

自排車想換檔好像可以直接切換不用等車輛完全靜止,
可是手排開習慣之後,都會覺得這樣換檔很傷變速箱的糾結...
:shock: :stupefy:

除了不良習慣外,腳踏墊也有可能會這樣
之前有次開車時突然感覺為何會加速感很重
想辦法在路邊停止後才發現腳踏墊位置太上面壓到油門導致
日後才會知道要提防這種情況
:shock: :fear:

油門煞車同時踩，車子會停下來，不信的自己去安全的地方測試。

現在自排換檔都是作模式切換，實際的換檔動作都是電腦在執行的。

我目前的原廠腳踏墊就常被離合器踏板勾起來，我已經上網訂購全包覆式的腳踏墊，應該可以完全改善這個問題。

引用:

作者syntech0307

下面呢?
其實下面沒有了.
:confused: :confused: :confused: :confused:
日本車的設計也沒有因此改變,

日本政府在考慮高齡駕駛強制購買有AEB自動緊急煞車的車，而且在道路上解除AEB將是違法的。

引用:

作者sutl

日本政府在考慮高齡駕駛強制購買有AEB自動緊急煞車的車，而且在道路上解除AEB將是違法的。

老人:這台車是我兒子買的啦 :ase