雙缸以上的話有樂趣，單缸車換檔引擎轉速聲無法讓人血脈賁張

我會開車去，問題解決

如果像我這種老灰阿機車駕照是從檔車年代開始，大概不會覺得換檔手忙腳亂了。

以前台灣國產大都為「循環檔」，當年第一次接觸「國際檔」是我哥的DT-125越野車
國中時腳不夠長，車又掂高過，踩動還得依靠高點或小凳子。 :laugh: , 現在看來還是滿高的。
當年追風跟DT都騎過。

速克達滿適合做近距離採買使用，遠距離檔車騎起來覺得比較舒適，不會給引擎太大壓力。

HONDA MSX 125 SF 寫說可以到80Km/L
足足比我現在騎的G5化油125..多了..2倍多
真好
https://www.moto7.net/2019/05/2019-eoc-light.html

習慣了後真的不會手忙腳亂..
就一種直覺反應
不過我通勤還是騎小羊XD
有置物箱真好啊...

還以為10年的文被考古

現在檔車超多好嗎,國產來說應該每牌都有檔車可以買,加上進口的也很有cp值

比多年前,只有野狼,ktr,瓦斯車.多太多了

從b1 騎到男子漢zrx 10多台的經歷 跟塑膠車很多不同,只有自己玩過才知道

雖然最近玩膩,回過頭,已快5年沒碰檔車了 :cry: :cry:

買車容易養車難,沒事不要跳坑 :laugh:

雖然已經沒騎機車很久了...從以前玩票性的川崎B1,老偉士90,DT到後來代步的哈士奇,草上飛
到出社會工作後開始以開車為主...目前已經換到第三台手排車,從來沒覺得切離合器換檔是啥會手忙腳亂的事

可以無腦的加油門一路奔馳..就不會想去聽引擎轉速聲換檔.
就像可以玩自動步槍.就不會想拉一打一.
人的懶惰無極限XD

民國83年台南成大
有錢的NSR，FZR
沒錢的追風王牌

現在老了.......騎不動了............

上北宜 幾乎打檔的居多