很多外勞都騎可以在家充電的電動機車

現在的外勞蠻注重生活品質的，大多都不住公司提供的宿舍
而是幾個在外合租套房，每次看到他們把電池擺在家裡充
而且還都是充過夜…我都擔心哪一天會出事…

沒那麼多時間在那裡慢慢充。

而且電池用租的，不買斷，心裡面的電池報廢危機不會那麼大。

有同事買捷安特電動自行車。騎兩年，電池掛了，換一次8000元就沒了。
他覺得自己沒那麼大的勇氣去測試副廠電池的耐用性。

應該說, 狗肉砸了那麼多錢做技術, 目前也只能以換電來提供這般的使用者經驗水平~ 讓使用者在家充電只會讓這經驗品質往下拉. 重度使用者應該更青睞換電才是, 因為這是靠其他用得比你少的使用者來提升你的使用經驗品質

大規模鋪設換電站要燒非常多錢
投入成本太高
光陽做不來
三陽、山葉選擇避戰
狗肉資金非常雄厚

親戚一次買了兩台，在我印象中他家經濟很差
是不是越窮得越愛花錢給別人看啊???

我身邊常見的狀況，包括我自己
買房子的人，騎爛車出門
到現在還在住爸媽家的，開新車騎新車的機率高很多

就是一直花才沒錢
東南亞國家好幾個都著重享樂、沒儲蓄習慣
他習性可能比較類似

但是不是給別人看？
應該自己去問「你是不是愛花錢給我看」
如果回答是
那他就是愛花錢給別人看
回答不是
那就只是你自己想太多

我朋友就是這樣，住家裡放棄買房。

把存很久的頭期款，拿去用現金買車。

他說這輩子難得爽這麼一下。 :ase

鋰電池其實蠻危險的，而且就算你不騎電池放著也會隨著時間衰退，覺得換電沒啥不好。
電車也沒有油車的噪音跟排氣汙染，我下一台車應該會考慮電車吧，人老了很少騎機車到處趴趴走了。

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你欠銀行100萬時，你是銀行的；當你欠銀行100億時，銀行是你的。 :D