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healthfirst. 2019-03-18 07:45 PM

引用:
作者asdfgz
超認同+1
無照開車騎車就不該上路 ,沒無照開車騎車上路就不會出車禍 ,實在不能跟肇事責任分開算
無照開車騎車上路應該要負一定比例的肇責才行 ,例如50%以上 :think:

假設一個無照駕駛等紅燈
沒有違規
被後面一個酒駕追撞撞死了
酒駕的責任只會低於50%?

sutl 2019-03-18 08:06 PM

引用:
作者healthfirst.
假設一個無照駕駛等紅燈
沒有違規
被後面一個酒駕追撞撞死了
酒駕的責任只會低於50%?

所以我比較認同無照駕駛關三天 :rolleyes:

asdfgz 2019-03-18 11:24 PM

引用:
作者healthfirst.
假設一個無照駕駛等紅燈
沒有違規
被後面一個酒駕追撞撞死了
酒駕的責任只會低於50%?


無照別上路
酒駕也別上路
肇責幾%也只是假設而已
重點就是遵守規則

okdwnk 2019-03-18 11:55 PM

都改打檔車、手排車考照呀,至少可以刷掉一些三寶

厝漢 2019-03-19 12:39 AM

生死有命,會出事的人 我說他會出事他會出事啦。心態問題。駕訓一點用耶沒有。


搶快 拿命去拼的人 很多 馬路上。


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